如果你需要(yao)購買磨(mo)粉機(ji)，而(er)且區分不了(le)雷(lei)蒙磨(mo)與球磨(mo)機(ji)的(de)區別，那么下面讓我來給你講解一下： 雷(lei)蒙磨(mo)和球磨(mo)機(ji)外形差異較大，雷(lei)蒙磨(mo)高達威猛，球磨(mo)機(ji)敦實個(ge)頭也不小(xiao)，但是二者的(de)工
隨(sui)著(zhu)社會經濟(ji)的快速發展，礦石磨(mo)粉(fen)的需(xu)求(qiu)量越(yue)來(lai)越(yue)大(da)，傳統的磨(mo)粉(fen)機已經不能滿(man)足生產的需(xu)要，為了滿(man)足生產需(xu)求(qiu)，黎(li)明重工加緊科(ke)研(yan)步(bu)伐(fa)，生產出了全自動智能化環保節能立式磨(mo)粉(fen)
網(wang)頁2019年3月5日(ri)??剎(cha)車(che)鼓(gu)（brakedrum），是(shi)安裝在汽(qi)車(che)輪轂(gu)上，隨(sui)車(che)輪一起(qi)旋轉的部件(jian)，是(shi)鼓(gu)式剎(cha)車(che)系統的一部分。 鑄造是(shi)制動鼓(gu)毛坯的慣(guan)用生(sheng)產工藝；所需主要原材料一般為生(sheng)
網頁2013年6月23日??二 用(yong)于制(zhi)動鼓加工的高效專機(ji) （1）MYLK8000雙刀架制(zhi)動鼓等加工機(ji)床(chuang) 本(ben)機(ji)床(chuang)針對(dui)制(zhi)動鼓加工需要(yao)機(ji)床(chuang)剛性強(qiang)的特點，機(ji)床(chuang)沿用(yong)了(le)前(qian)蘇聯機(ji)床(chuang)粗大厚重的特點
網(wang)頁(ye)2014年(nian)5月7日??制動(dong)鼓鑄造工藝(yi)(yi)性分析(xi)doc 2009年(nian)第3期鑄造設(she)備與(yu)工藝(yi)(yi)近年(nian)來汽車(che)(che)工業飛速發(fa)展汽車(che)(che)需求(qiu)量(liang)也在逐年(nian)提高2007年(nian)全球汽車(che)(che)產(chan)量(liang)已突破(po)7310萬輛我國汽車(che)(che)產(chan)量(liang)排世
網頁2021年2月25日(ri)??項(xiang)目(mu)名稱:年產汽車制(zhi)動鼓15萬噸鑄造項(xiang)目(mu)建(jian)設單位 (蓋章):隆堯(yao)縣汽車配件有限公(gong)司編制(zhi)日(ri)期(qi)：2021《建(jian)設項(xiang)目(mu)環(huan)境影(ying)響報(bao)告表》編制(zhi)說明(ming)《建(jian)設項(xiang)目(mu)環(huan)境影(ying)響報(bao)
網頁鑄造剎車(che)鼓需要啥設(she)備呢 全(quan)國價剎車(che)鼓價格信息 007商務站(zhan) 全(quan)球網上貿易平臺(tai) 鑄造工(gong)藝采(cai)用CAD優化設(she)計，在熔煉方(fang)面，擁有先進的理(li)化檢驗(yan)設(she)備及精良(liang)的熔煉還可以跟據客戶
網頁2020年7月24日??1、該設(she)備要(yao)求在一個工位上(shang)實(shi)現制(zhi)動(dong)鼓（盤）的自(zi)動(dong)平(ping)衡(heng)(heng)測量、自(zi)動(dong)銑削(xue)去重校正和復檢(jian)功能。 它(ta)由(you)立(li)式平(ping)衡(heng)(heng)機(ji)、計算機(ji)測量控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)、PLC及伺(si)服控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)、
網(wang)頁2022年1月13日??一汽鑄(zhu)造(zao)(zao)(zao)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)鑄(zhu)造(zao)(zao)(zao)一廠(chang)制動鼓加工(gong)單元(yuan) 改造(zao)(zao)(zao)項目 吉林省長春(chun)市(shi) 前(qian)程大(da)街1778號 一汽鑄(zhu)造(zao)(zao)(zao)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)鑄(zhu)造(zao)(zao)(zao)一廠(chang) 長春(chun)雋達環境咨詢(xun)有限(xian)(xian)公(gong)司(si) 依托現有清理(li)（機
網(wang)頁(ye)2013年1月25日??產(chan)(chan)品首頁(ye) >> 當前[破碎機] >> 鑄造剎車鼓需(xu)要(yao)啥設備呢(ni) 剎車盤(pan)的生產(chan)(chan)工(gong)藝材料科(ke)學工(gong)程科(ke)技專業資(zi)料。 汽(qi)車剎車盤(pan)的生產(chan)(chan)工(gong)藝及加工(gong)設備 是怎樣的呢(ni)？ 通
網頁2020年(nian)12月29日??簡介：本技術提供了(le)一種汽車制動鼓砂(sha)型鑄造(zao)模(mo)(mo)具，屬(shu)于(yu)汽車部件(jian)生產技術領域，包括底板(ban)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)底板(ban)的(de)頂部固定安裝(zhuang)(zhuang)有(you)下模(mo)(mo)，下模(mo)(mo)的(de)頂部設(she)有(you)成(cheng)型槽(cao)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)底板(ban)上(shang)設(she)有(you)兩(liang)個(ge)空腔(qiang)，兩(liang)個(ge)空腔(qiang)位于(yu)成(cheng)型槽(cao)的(de)兩(liang)側(ce)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)下模(mo)(mo)的(de)兩(liang)側(ce)分別安裝(zhuang)(zhuang)有(you)水(shui)平(ping)設(she)置的(de)進(jin)水(shui)管(guan)和(he)出水(shui)管(guan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)進(jin)水(shui)管(guan)和(he)出水(shui)管(guan)均延伸至空腔(qiang)
網頁中(zhong)(zhong)國鑄(zhu)造(zao)協會向勝地公司(si)頒發了(le)“中(zhong)(zhong)國汽車制動(dong)盤(pan)生產基地”大獎，這是繼2012年(nian)、2017年(nian)后，勝地公司(si)第三次榮獲此殊榮。 2019年(nian)12月 中(zhong)(zhong)國汽車工業協會團體標準(zhun)《乘用車制動(dong)盤(pan)產品標準(zhun)及測試方法》正式(shi)發布，勝地為(wei)該標準(zhun)主要起草單位(wei)。
網(wang)頁2021年2月25日(ri)(ri)??項(xiang)目名(ming)稱:年產(chan)汽車(che)制動鼓15萬噸鑄(zhu)造項(xiang)目建設單位(wei) (蓋章):隆堯縣汽車(che)配件有限公(gong)司編(bian)制日(ri)(ri)期(qi)：2021《建設項(xiang)目環境(jing)影(ying)響(xiang)報(bao)告表(biao)》編(bian)制說明《建設項(xiang)目環境(jing)影(ying)響(xiang)報(bao)告表(biao)》由(you)具有從事(shi)環境(jing)影(ying)響(xiang)評價工作(zuo)資(zi)質的單位(wei)編(bian)制。 1、項(xiang)目名(ming)稱——指項(xiang)目立項(xiang)批復時的名(ming)
網(wang)頁2016年(nian)5月13日??組合式制動鼓(gu)(gu)的(de)(de)(de)圓(yuan)柱(zhu)部分可以用鑄(zhu)鐵(tie)(tie)鑄(zhu)出，腹板部分用鋼板沖壓(ya)成(cheng)(cheng)型；也(ye)可以在鋼板沖壓(ya)的(de)(de)(de)制動鼓(gu)(gu)內側，鑲(xiang)裝用離心澆鑄(zhu)的(de)(de)(de)合金(jin)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)件，組合構成(cheng)(cheng)制動鼓(gu)(gu)；或者(zhe)主體用鋁合金(jin)鑄(zhu)成(cheng)(cheng)，內鑲(xiang)一層珠光體組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)作(zuo)為工作(zuo)面。 組合式制動鼓(gu)(gu)的(de)(de)(de)共(gong)同(tong)特(te)點是質量小
網頁鼓剎(cha)鼓被淘汰掉的(de)未來近在咫尺 剎(cha)車(che)(che)鼓是一(yi)種形(xing)狀類似(si)鈴鼓的(de)鑄鐵件，它與輪(lun)胎固定并同速轉(zhuan)動(dong)。 剎(cha)車(che)(che)時運用油壓推動(dong)剎(cha)車(che)(che)蹄片 (Brake Shoes)接觸(chu)(chu)剎(cha)車(che)(che)鼓內緣(yuan)，藉由(you)接觸(chu)(chu)產生的(de)磨擦力來抑制輪(lun)胎之轉(zhuan)動(dong)以達成剎(cha)車(che)(che)之目的(de)。 鼓式剎(cha)車(che)(che)由(you)剎(cha)車(che)(che)底板、剎(cha)車(che)(che)分泵、剎(cha)車(che)(che)
網頁2017年(nian)1月24日??鑄造 液(ye)態金屬(shu)澆(jiao)注到與零件(jian)形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中，待其冷卻凝(ning)(ning)固，以獲得毛坯或零件(jian)的生產(chan)方法(fa)，通常稱(cheng)為金屬(shu)液(ye)態成形或鑄造。 工藝流(liu)程(cheng)：液(ye)體金屬(shu)→充型→凝(ning)(ning)固收(shou)縮→鑄件(jian) 工藝特點：1、
網頁2016年3月16日??也正因(yin)為如(ru)此，很多重(zhong)型卡車都(dou)有裝備鼓(gu)剎(cha)制動，因(yin)為對(dui)于重(zhong)卡來說，制動力(li)肯定是最重(zhong)要的(de)。那么(me)既然如(ru)此，為何(he)稍高端一些的(de)家用(yong)車都(dou)放棄鼓(gu)剎(cha)采用(yong)碟剎(cha)呢(ni)？我認為有如(ru)下(xia)幾個原因(yin)： 制動力(li)大(da)未必好，
網頁(ye)2018年(nian)4月10日(ri)??剎車(che)盤(pan)生(sheng)(sheng)產工(gong)藝doc,剎車(che)盤(pan)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產工(gong)藝 近年(nian)來(lai)，人們(men)生(sheng)(sheng)活質(zhi)量越來(lai)越好(hao)，越來(lai)越多的(de)(de)汽(qi)車(che)走進平民家庭，拉動了人們(men)對于汽(qi)車(che)的(de)(de)消費(fei)，汽(qi)車(che)的(de)(de)用量呈上升趨勢。各種新(xin)型(xing)汽(qi)車(che)的(de)(de)不斷涌(yong)現和汽(qi)車(che)行業的(de)(de)蓬勃發(fa)展又加(jia)快了相關機械行業的(de)(de)前進步伐，諸如和汽(qi)車(che)相關的(de)(de)零部件：汽(qi)車(che)剎車(che)盤(pan)、制(zhi)動鼓等。
網頁2016年5月(yue)2日??鑄(zhu)造(zao)(zao)設備與工(gong)藝(yi)鑄(zhu)造(zao)(zao)工(gong)藝(yi)制動(dong)鼓鑄(zhu)造(zao)(zao)工(gong)藝(yi)性(xing)分(fen)(fen)(fen)析（臨(lin)汾機械鑄(zhu)造(zao)(zao)有限公(gong)司，山西臨(lin)汾）要(yao)：分(fen)(fen)(fen)析了(le)制動(dong)鼓產品的(de)材(cai)料成分(fen)(fen)(fen)、性(xing)能等(deng)技術(shu)要(yao)求及(ji)(ji)失效機理(li)，比較分(fen)(fen)(fen)析了(le)頂注式(shi)、底注式(shi)、中間注入(ru)式(shi)等(deng)鑄(zhu)造(zao)(zao)工(gong)藝(yi)方(fang)法的(de)優(you)缺點及(ji)(ji)在實際生產中的(de)應用，同時提(ti)
網頁(ye)2016年5月13日??制動鼓(gu)： 制動鼓(gu)應當(dang)有足夠的(de)強度、剛度和熱容量(liang)，與摩(mo)(mo)擦襯片(pian)材料相(xiang)配合，又(you)應當(dang)有較高(gao)的(de)摩(mo)(mo)擦因數(shu)。 制動鼓(gu)有鑄造的(de)和組合式兩種(zhong)。鑄造制動鼓(gu)多選用(yong)灰(hui)鑄鐵，具有機械加(jia)工容易(yi)、耐磨(mo)、熱容量(liang)大等優(you)點(dian)。
網頁鼓式制(zhi)(zhi)動器參考(kao)資料 6制(zhi)(zhi)動鉗(qian)(qian) 制(zhi)(zhi)動鉗(qian)(qian)由可鍛鑄(zhu)鐵(tie)K丁(ding)H370—12或球墨鑄(zhu)鐵(tie)QT400—18制(zhi)(zhi)造，也(ye)有用輕合金制(zhi)(zhi)造的(de)(de)(de)，可做(zuo)成整(zheng)體的(de)(de)(de)，也(ye)可做(zuo)成兩(liang)牛并(bing)由螺栓(shuan)連接。 其外緣留有開口，以(yi)便(bian)不必拆下制(zhi)(zhi)動鉗(qian)(qian)便(bian)可檢查(cha)或更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動塊。 制(zhi)(zhi)動鉗(qian)(qian)體應有高的(de)(de)(de)強度(du)(du)和剛(gang)度(du)(du)。 一般多
網頁加工方式(shi): 廠(chang)房面積: 8000000 相似店(dian)鋪> 進(jin)入本店(dian)鋪> 13T美(mei)式(shi)車橋制(zhi)動鼓(gu)，德(de)(de)式(shi)12T制(zhi)動鼓(gu)，梁山鑄造廠(chang)家(jia)(jia)直(zhi)銷質優價(jia)廉(lian) ￥3000 成交0件(jian) 實力鑄造生(sheng)產廠(chang)家(jia)(jia)供應(ying)10孔(kong)美(mei)式(shi)制(zhi)動鼓(gu)德(de)(de)式(shi)制(zhi)動鼓(gu)，半掛車車橋配件(jian) ￥3000 成交0件(jian) 德(de)(de)式(shi)美(mei)式(shi)制(zhi)動鼓(gu)，車橋配件(jian)剎車鍋(guo)子型(xing)號
網(wang)頁(ye)鑄(zhu)造剎車(che)鼓需(xu)要(yao)啥(sha)設備呢 全國(guo)價剎車(che)鼓價格信息 007商務站(zhan) 全球網(wang)上貿易平臺 鑄(zhu)造工藝采用CAD優化設計(ji)，在(zai)熔煉方面，擁有先(xian)進的理化檢驗設備及(ji)精良的熔煉還可以跟據客戶需(xu)要(yao)定做根據圖紙(zhi)定做。 本(ben)公(gong)司以優質(zhi)、誠信為宗(zong)旨，竭誠為
網頁2020年9月(yue)9日??請先 注冊 講到這個品牌的剎車(che)，有(you)幾(ji)個數據(ju)需要先提到。 1、國內第(di)一(yi)個鑄造一(yi)體卡鉗的生(sheng)產商，至今已(yi)經25年。 2、N系列(lie)單車(che)試用超過(guo)200萬公(gong)里，是的你沒有(you)聽錯，200萬公(gong)里，目前(qian)還在試用中。 3、雷迅的N系列(lie)質保(bao)高(gao)達10年。 戴著有(you)這么多的光(guang)
網頁2016年3月16日(ri)??也正因(yin)為如(ru)此，很多重(zhong)型卡(ka)(ka)車(che)都(dou)有裝備鼓剎制動(dong)，因(yin)為對于(yu)重(zhong)卡(ka)(ka)來說，制動(dong)力(li)肯定是最重(zhong)要(yao)的。那(nei)么既然如(ru)此，為何(he)稍高端一些的家用車(che)都(dou)放棄鼓剎采用碟剎呢？我認為有如(ru)下幾個(ge)原(yuan)因(yin)： 制動(dong)力(li)大未必好，
網頁另(ling)外與鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)相比，盤(pan)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)構(gou)造(zao)簡單，且(qie)容(rong)易維修。 但他的(de)缺點(dian)就是沒有鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)自動煞緊作用，使(shi)盤(pan)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)力(li)度比鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)更低，而且(qie)盤(pan)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)盤(pan)之間的(de)摩擦面(mian)積較鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)小，所(suo)以剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)所(suo)產生的(de)摩擦阻力(li)沒有鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大
網(wang)頁2013年1月25日??產(chan)品首頁 >> 當前(qian)[破碎(sui)機] >> 鑄(zhu)造剎車(che)鼓需要啥設備(bei)呢 剎車(che)盤(pan)的(de)生產(chan)工(gong)藝材料科學工(gong)程科技專業資料。 汽(qi)車(che)剎車(che)盤(pan)的(de)生產(chan)工(gong)藝及加工(gong)設備(bei) 是怎樣(yang)的(de)呢？ 通(tong)過交流，印度同行對中國(guo)鑄(zhu)造業的(de)基本認識是：中國(guo)產(chan)的(de)鑄(zhu)造設備(bei)和(he)原材料比印度本土(tu)
網頁41制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu) 圖41制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu) （a）鑄(zhu)造(zao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)；（b），（c ）組合式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu) 1 沖(chong)壓成形(xing)輔板；2鑄(zhu)鐵(tie)(tie)鼓(gu)筒；3 灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)內鼓(gu)筒；4 鑄(zhu)鋁(lv)合金制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu) 制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)應(ying)具有(you)高的(de)剛性和大的(de)熱容量，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時其溫升(sheng)不應(ying)超(chao)過極限值(zhi)。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)的(de)材(cai)料與摩擦襯片(pian)的(de)材(cai)料相匹配，應(ying)能保證(zheng)
網頁2022年4月30日??4為(wei)實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種制動鼓(gu)生產工(gong)(gong)藝，包括(kuo)以下步驟；（1）毛(mao)坯轉入(ru)：將(jiang)鑄造后的制動鼓(gu)轉入(ru)加工(gong)(gong)車間；（2）上料：將(jiang)毛(mao)坯拆垛并(bing)放(fang)入(ru)上料輥(gun)道上；（3）車削(xue)加工(gong)(gong)：車上下
網(wang)頁2019年3月(yue)21日??剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)(pan)加工(gong)工(gong)藝(yi)及車(che)間加工(gong)過程(cheng) 09:26 隨(sui)(sui)著汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)不斷發展，剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)(pan)的(de)需求(qiu)量也(ye)(ye)隨(sui)(sui)之(zhi)增多。 在這(zhe)種(zhong)背景(jing)下，剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)(pan)的(de)加工(gong)工(gong)藝(yi)也(ye)(ye)發生了(le)變化。 本(ben)文首先介紹(shao)了(le)目前常用的(de)兩種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)方式(shi)：盤(pan)(pan)(pan)剎(cha)(cha)和鼓剎(cha)(cha)，并作(zuo)出比較。 之(zhi)后(hou)重點介紹(shao)了(le)盤(pan)(pan)(pan)剎(cha)(cha)制(zhi)動(dong)方
網頁2020年9月9日??講到這個品牌(pai)的剎車，有(you)幾個數據需要(yao)先提到。 1、國內第一個鑄造一體卡鉗的生產商，至今已(yi)經(jing)25年。 2、N系(xi)列單車試用(yong)超過200萬(wan)公里(li)，是的你(ni)沒(mei)有(you)聽(ting)錯，200萬(wan)公里(li)，目前還(huan)在試用(yong)中(zhong)。
網(wang)頁鑄造剎車(che)鼓需(xu)要(yao)啥(sha)設備(bei)呢 全國價剎車(che)鼓價格信息 007商務站(zhan) 全球網(wang)上貿易平(ping)臺 鑄造工(gong)藝采(cai)用CAD優化(hua)設計(ji)，在熔(rong)煉(lian)方(fang)面，擁(yong)有先進(jin)的理化(hua)檢(jian)驗設備(bei)及精良的熔(rong)煉(lian)還可以跟據客戶(hu)需(xu)要(yao)定做根(gen)據圖紙定做。 本公司以優質、誠信為(wei)宗旨，竭誠為(wei)
網頁2021年1月26日??年產(chan)汽車制動(dong)鼓15萬(wan)噸(dun)鑄造項(xiang)目 河北(bei)萬(wan)眾(zhong)環保科(ke)技有(you)限(xian)(xian)公司(si) 隆(long)堯縣固城鎮工業區 年產(chan)汽車制動(dong)鼓15萬(wan)噸(dun) 2021126—— 2021127（2個工作日） 隆(long)堯縣昕泰(tai)木(mu)制品有(you)限(xian)(xian)公司(si) 年加工單(dan)層單(dan)框(kuang)木(mu)門(men)窗500套(tao)、家具500套(tao)項(xiang)目 河北(bei)安懷環保科(ke)技有(you)限(xian)(xian)公司(si) 牛(niu)家橋鄉
網頁(ye)2022年4月5日??鑄造是吧液體金屬澆(jiao)鑄到(dao)和(he)(he)零件(jian)相符合的鑄造空腔里，等(deng)凝固(gu)就(jiu)獲得了零件(jian)或者是毛坯的方法。 它(ta)有三(san)個(ge)基本部分：鑄造金屬準備、鑄型準備和(he)(he)鑄件(jian)處理。 那(nei)我(wo)們開一個(ge)鑄造廠(chang)需要(yao)(yao)那(nei)些證書(shu)呢？ 營業執照(zhao) 2稅(shui)務登記證 3法人證 如果我(wo)們需要(yao)(yao)自己建廠(chang)房就(jiu)還(huan)
網頁2013年1月25日??產品首頁 >> 當前[破碎(sui)機(ji)] >> 鑄造剎(cha)車鼓(gu)需要啥設備呢 剎(cha)車盤的(de)生產工(gong)(gong)藝材(cai)料(liao)科學工(gong)(gong)程科技專業(ye)資料(liao)。 汽車剎(cha)車盤的(de)生產工(gong)(gong)藝及加工(gong)(gong)設備 是怎(zen)樣的(de)呢？ 通過交(jiao)流，印度(du)同(tong)行對中(zhong)國鑄造業(ye)的(de)基本認識是：中(zhong)國產的(de)鑄造設備和原材(cai)料(liao)比印度(du)本土
