如果你(ni)(ni)需要(yao)購買磨(mo)(mo)粉機，而且區分不了雷(lei)蒙磨(mo)(mo)與球(qiu)磨(mo)(mo)機的區別，那么(me)下(xia)面讓(rang)我來給(gei)你(ni)(ni)講解一下(xia)： 雷(lei)蒙磨(mo)(mo)和球(qiu)磨(mo)(mo)機外形差異較(jiao)大，雷(lei)蒙磨(mo)(mo)高達威猛(meng)，球(qiu)磨(mo)(mo)機敦實(shi)個頭也(ye)不小，但是(shi)二者的工
隨著(zhu)社(she)會(hui)經(jing)濟的(de)快速發展，礦(kuang)石磨(mo)(mo)粉的(de)需(xu)求量越(yue)來(lai)越(yue)大，傳統的(de)磨(mo)(mo)粉機已(yi)經(jing)不能(neng)(neng)滿足生產的(de)需(xu)要，為了(le)(le)滿足生產需(xu)求，黎(li)明重(zhong)工加緊(jin)科研步伐，生產出了(le)(le)全(quan)自動智能(neng)(neng)化環保節(jie)能(neng)(neng)立式(shi)磨(mo)(mo)粉
網頁(ye)2021年4月1日??三、成本(ben)測(ce)算(suan)的(de)方法(fa) (一(yi))測(ce)算(suan)的(de)基本(ben)程(cheng)序(xu)(xu) 標(biao)前(qian)成本(ben)測(ce)算(suan)程(cheng)序(xu)(xu)包括(kuo)以(yi)下幾個程(cheng)序(xu)(xu)：一(yi)是進行現(xian)場勘察，以(yi)掌握材(cai)料的(de)單(dan)價和施工環境;二是要熟悉招(zhao)標(biao)項目的(de)招(zhao)標(biao)文
網頁2019年7月19日??裝載機(ji)用戶購買多大載重量的(de)裝載機(ji)以求達到最佳(jia)的(de)經濟效益，則要(yao)本(ben)著(zhu)實用夠用的(de)原則，根(gen)據作業量來確定(ding)。 即不能過(guo)大也不能過(guo)小，過(guo)大造成浪費、過(guo)小則不
網頁(ye)2021年(nian)3月9日??看了這套成(cheng)(cheng)本(ben)測算表，輕松get成(cheng)(cheng)本(ben)計算 項(xiang)目(mu)成(cheng)(cheng)本(ben)是(shi)投標報價和項(xiang)目(mu)成(cheng)(cheng)本(ben)控制(zhi)的(de)重(zhong)要依據，不(bu)管是(shi)投標階段還(huan)是(shi)項(xiang)目(mu)實(shi)施階段，它都扮(ban)演著關鍵的(de)角色。 大(da)家都知道(dao)
網(wang)頁2022年(nian)4月15日??會計愛問 成本(ben)(ben)(ben)控制(zhi)是一門(men)花錢(qian)的(de)藝(yi)術(shu)，如(ru)何將每一分(fen)錢(qian)花得恰到(dao)好處(chu)是很多企業(ye)面(mian)臨的(de)難題(ti)，想(xiang)要(yao)實現成本(ben)(ben)(ben)控制(zhi)，首(shou)先(xian)就要(yao)對其進行成本(ben)(ben)(ben)分(fen)析(xi)，發現成本(ben)(ben)(ben)升(sheng)降的(de)
網(wang)頁2018年(nian)7月4日??根據裝載(zai)(zai)機運行臺(tai)時(shi)計算人(ren)工(gong)(gong)成(cheng)(cheng)本(ben)。裝載(zai)(zai)機24小時(shi)運行，司機和(he)維修人(ren)員(yuan)人(ren)工(gong)(gong)成(cheng)(cheng)本(ben)根據使用臺(tai)時(shi)不同略(lve)有(you)變化。按照(zhao)第一年(nian)工(gong)(gong)資成(cheng)(cheng)本(ben)約48萬元，自第二(er)年(nian)開始(shi)，根
網頁2015年3月24日??公路專業成(cheng)本單(dan)價組成(cheng)表細目名(ming)稱 單(dan)位(wei) 工(gong)作內容 測算成(cheng)本單(dan)價 施(shi)(shi)工(gong)費構成(cheng)詳細說(shuo)明 材料費 施(shi)(shi)工(gong)費 成(cheng)本價 1011 保險(xian)費 總(zong)額1021 竣工(gong)文件 總(zong)額
網頁(ye)2015年4月13日??每立方(fang)大概成(cheng)本利潤(run)多少？希(xi)望業內人士給個建議(yi) 土(tu)方(fang)還是石(shi)方(fang)，石(shi)方(fang)的話這個價做不來(lai)的！肯定(ding)虧本。 土(tu)方(fang)還是單價有點低， 每天運(yun)土(tu)2000方(fang)，總收入8000元!
網頁2023年3月(yue)1日??542 廈門(men)市裝配式住宅發展規(gui)劃(hua) （1）福建省(sheng)建筑(zhu)(zhu)產業(ye)現代化(hua)“十(shi)四五”規(gui)劃(hua) （2）《福建省(sheng)裝配式建筑(zhu)(zhu)“十(shi)四五”專項(xiang)規(gui)劃(hua)》 （3）《廈門(men)市新型建筑(zhu)(zhu)工業(ye)化(hua)實施方案(an)
網頁2022年1月12日??依據跨(kua)境(jing)(jing)物流成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)冰山(shan)理論。有非常多項的(de)(de)(de)跨(kua)境(jing)(jing)物流成(cheng)本(ben)都是隱(yin)藏在(zai)其(qi)中的(de)(de)(de)。跨(kua)境(jing)(jing)物流的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)大小(xiao)完全(quan)取(qu)決于所計算的(de)(de)(de)方法以及(ji)范(fan)圍。因(yin)此(ci)在(zai)計算跨(kua)境(jing)(jing)物流成(cheng)
網頁2019年7月19日??裝(zhuang)載機用(yong)(yong)戶購買多(duo)大載重(zhong)量的(de)裝(zhuang)載機以(yi)求達到(dao)最佳的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)益，則(ze)要(yao)本著實用(yong)(yong)夠用(yong)(yong)的(de)原則(ze)，根據作業量來確(que)定(ding)。 即不(bu)能過(guo)大也不(bu)能過(guo)小，過(guo)大造成浪費、過(guo)小則(ze)不(bu)夠使用(yong)(yong)。 首先，對于路面施(shi)工(gong)作業和(he)大型煤礦(kuang)來說，由于工(gong)作量大、工(gong)作周期較長、工(gong)作環境較
網(wang)頁廣聯達(da)施工(gong)成(cheng)(cheng)本測算(suan)系統為(wei)施工(gong)企業(ye)解決(jue)成(cheng)(cheng)本測算(suan)缺(que)乏(fa)標準(zhun)（依據和規范），管理難度大，數據積(ji)累難的問題(ti)。為(wei)施工(gong)項(xiang)目(mu)解決(jue)成(cheng)(cheng)本測算(suan)效率低(di)，精準(zhun)度不高(gao)，難以全面識別(bie)盈(ying)虧風(feng)險，無法指導過(guo)程成(cheng)(cheng)本控(kong)制的問題(ti)。從源頭(tou)識別(bie)成(cheng)(cheng)本風(feng)險，強化項(xiang)目(mu)成(cheng)(cheng)本控(kong)制。
網(wang)頁2016年7月11日??直接成(cheng)本很好理解，裝(zhuang)載機(ji)做為(wei)美日最早對中國(guo)進行技術援助的(de)工(gong)程機(ji)械產(chan)品(pin)，國(guo)內制造商大(da)量生產(chan)使得購置(zhi)成(cheng)本低廉。 這樣，國(guo)內的(de)建(jian)筑(zhu)機(ji)械租賃(lin)公司，建(jian)筑(zhu)公司，個體戶手中有大(da)量的(de)裝(zhuang)載機(ji)可供使用，自然(ran)工(gong)價就低。
網頁(ye)2020年(nian)9月29日??隧道 設備 單耗(hao) 裝載機(ji) 挖掘(jue)機(ji) 柴油(you) 二項(xiang)目八月份(fen)設備部成(cheng)本分析及建議51、成(cheng)本盈(ying)虧情況第二項(xiang)目部2013月份(fen)機(ji)械費(fei)848,033元(yuan)，占總產值的(de)4378%,其中主體消耗(hao)375,542元(yuan)，臨建消耗(hao)472,491元(yuan)，機(ji)械費(fei)用(yong)偏高(gao)，造成(cheng)機(ji)械費(fei)用(yong)高(gao)的(de)原因(yin)有以下幾(ji)方面固資的(de)折舊、大修與(yu)小型機(ji)具的(de)攤(tan)銷有所增加。
網頁2020年(nian)6月4日??柳(liu)工智(zhi)(zhi)(zhi)能鏟裝(zhuang)遙控裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)作業演示現場視頻 5月26日，以“智(zhi)(zhi)(zhi)慧掌(zhang)控，應你所想(xiang)”為主題的2020年(nian)柳(liu)工裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)客(ke)戶(hu)尊享節(jie)暨智(zhi)(zhi)(zhi)能裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)發(fa)售(shou)會在廣西
網頁(ye)為了(le)保(bao)障Ⅲ型軌道板的順(shun)利制(zhi)作，就需要對生(sheng)產人(ren)(ren)員(yuan)進行合理配置的情況下(xia)加強生(sheng)產人(ren)(ren)員(yuan)成本(ben)(ben)核算，將(jiang)人(ren)(ren)員(yuan)成本(ben)(ben)控制(zhi)在最低限度內，同時也保(bao)障生(sheng)產過程的順(shun)利進行。 本(ben)(ben)文將(jiang)對Ⅲ型軌道板生(sheng)產人(ren)(ren)員(yuan)配置及人(ren)(ren)工成本(ben)(ben)核算問題進行分析，并提出相應的改(gai)善對策
網頁2015年4月(yue)13日??每立方(fang)大概成本(ben)利潤多(duo)少？希(xi)望(wang)業(ye)內(nei)人士給個建議 土(tu)方(fang)還是(shi)石(shi)方(fang)，石(shi)方(fang)的(de)話(hua)這個價做不來的(de)！肯定虧本(ben)。 土(tu)方(fang)還是(shi)單(dan)價有點低， 每天運土(tu)2000方(fang)，總收入8000元(yuan)!挖機220的(de)一(yi)個臺班3000元(yuan)，四臺拉土(tu)車20t每天租賃費合計1600元(yuan)，如果需(xu)要裝載機的(de)話(hua)，一(yi)個
網頁2019年12月(yue)11日??搞工(gong)程的目的是(shi)(shi)為了賺錢，同時不要(yao)出(chu)現(xian)紕漏(lou)，因此，要(yao)效益、安 全兼顧。這個需(xu)要(yao)自(zi)己(ji)把握。 記得(de)采納呀。 50?萬方(fang)土，工(gong)期三個月(yue)，土質黃(huang)土，較松軟，請(qing)問需(xu)要(yao)多少挖機， 裝載機和自(zi)卸車(che)，人(ren)員管(guan)理，工(gong)程總造價(jia)。 做這樣的工(gong)程土是(shi)(shi)按照實方(fang)還是(shi)(shi)虛(xu)
網頁(ye)2023年(nian)3月(yue)1日??542 廈門(men)市(shi)裝配(pei)式(shi)住宅發展規(gui)劃 （1）福建(jian)(jian)省建(jian)(jian)筑(zhu)產業現代化(hua)“十(shi)四五”規(gui)劃 （2）《福建(jian)(jian)省裝配(pei)式(shi)建(jian)(jian)筑(zhu)“十(shi)四五”專項規(gui)劃》 （3）《廈門(men)市(shi)新型建(jian)(jian)筑(zhu)工業化(hua)實施方案》 1）產業培育期(qi)（20182023年(nian)） 2）市(shi)場推廣期(qi)（20182023年(nian)） 3）全(quan)面推進期(qi)（20232029年(nian)） 5
網頁2023年(nian)3月1日??首頁 能化資訊 安全(quan)HSE資料 論文(wen)下(xia)載(zai) 標(biao)準(zhun)下(xia)載(zai) 資料下(xia)載(zai)
網頁2023年(nian)2月12日(ri)??裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)成本預算(suan)(suan)(suan)表(biao)專區簡介 鐵(tie)甲網【裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)成本預算(suan)(suan)(suan)表(biao)】專區，為(wei)您匯(hui)總(zong)有關(guan)【裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)成本預算(suan)(suan)(suan)表(biao)】的所有信息(xi)，專區內分為(wei)5大版塊，二手設備(bei)版塊可(ke)以找到【裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)成本預算(suan)(suan)(suan)表(biao)】有關(guan)的二手設備(bei)信息(xi)，了解(jie)其報(bao)價信息(xi)，熱(re)賣品牌，熱(re)賣地(di)區等；論壇(tan)熱(re)帖版
網頁2008年(nian)2月21日??配當年(nian)片石成本(ben)。（ 后 附(fu) 計(ji)算表(biao)格） 18年(nian)底機(ji)械保(bao)障隊(dui)統計(ji)臺賬顯示，各施工(gong)隊(dui)使用機(ji)械臺班(ban)資料(liao)見表(biao)822，根據各 核算對象耗(hao)用量分配機(ji)械作業(ye)成本(ben)。（ 后 附(fu) 計(ji)算表(biao)格） 表(biao)822 單(dan)位：元 項(xiang)目 運輸車 裝載機(ji) 輸送泵 抽水
網頁2020年9月(yue)29日(ri)??隧道 設(she)備 單耗(hao) 裝載機(ji) 挖(wa)掘機(ji) 柴油 二(er)項目(mu)八月(yue)份設(she)備部(bu)成本分析(xi)及建議51、成本盈虧情(qing)況第二(er)項目(mu)部(bu)2013月(yue)份機(ji)械(xie)費848,033元(yuan)，占總產值的4378%,其中主體(ti)消耗(hao)375,542元(yuan)，臨建消耗(hao)472,491元(yuan)，機(ji)械(xie)費用偏(pian)高，造成機(ji)械(xie)費用高的原因有(you)以下幾方面固資的折(zhe)舊(jiu)、大(da)修(xiu)與小型機(ji)具的攤銷有(you)所增加。
網頁2022年1月12日??依(yi)據跨(kua)境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本的冰山理論。有非常多項的跨(kua)境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本都是(shi)隱藏在其中的。跨(kua)境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)的成(cheng)本的大小完全取決于所計(ji)(ji)算(suan)的方法以及范圍。因此(ci)在計(ji)(ji)算(suan)跨(kua)境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本的時候。首先(xian)要確定計(ji)(ji)算(suan)的條件。如果不考慮計(ji)(ji)算(suan)條件的話計(ji)(ji)算(suan)成(cheng)本也(ye)就失去了意義。
網頁2019年12月11日??搞工程的目的是(shi)(shi)為了賺(zhuan)錢，同(tong)時不要(yao)出現紕漏，因此(ci)，要(yao)效益、安 全兼顧。這個需要(yao)自己(ji)把握(wo)。 記(ji)得采(cai)納呀。 50?萬方土(tu)(tu)，工期三個月，土(tu)(tu)質(zhi)黃(huang)土(tu)(tu)，較松軟，請問需要(yao)多少挖機， 裝載機和自卸車(che)，人員管(guan)理，工程總造(zao)價。 做這樣的工程土(tu)(tu)是(shi)(shi)按照實方還是(shi)(shi)虛
網頁2020年(nian)7月27日??電(dian)動(dong)裝(zhuang)載(zai)(zai)機與傳統(tong)裝(zhuang)載(zai)(zai)機性(xing)能對(dui)比測(ce)試(shi)研究(jiu)工程機械品牌網本文主(zhu)要針對(dui)作(zuo)業性(xing)能和(he)噪聲(sheng)性(xing)能進(jin)行測(ce)試(shi)對(dui)比，介紹了測(ce)試(shi)方(fang)案，具(ju)體包括測(ce)試(shi)方(fang)法(fa)確(que)認(ren)、燃油(電(dian))消耗量方(fang)法(fa)確(que)認(ren)和(he)作(zuo)業能耗測(ce)試(shi)結果計算方(fang)法(fa)。結合司機主(zhu)觀感受，對(dui)測(ce)試(shi)結果進(jin)行分析，結果表明電(dian)動(dong)裝(zhuang)載(zai)(zai)機作(zuo)業性(xing)能和(he)噪聲(sheng)都優于
網頁2020年6月4日??柳(liu)工智(zhi)能(neng)鏟裝遙控(kong)(kong)裝載機遙控(kong)(kong)操(cao)作(zuo)視頻 對于柳(liu)工智(zhi)能(neng)鏟裝遙控(kong)(kong)裝載機，核心技術是如何精確設(she)計(ji)人機控(kong)(kong)制(zhi)邊(bian)界，過程安全，確保遠程操(cao)作(zuo)與車上操(cao)作(zuo)
網頁關鍵詞：Ⅲ型(xing)軌道(dao)板(ban)；生(sheng)產(chan)(chan)(chan)人員(yuan)(yuan)(yuan)；人工(gong)成本；核算 引(yin) 言 Ⅲ型(xing)軌道(dao)板(ban)的制造采用工(gong)廠化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，精度(du)要(yao)(yao)求高(gao)，制造工(gong)藝(yi)復雜，板(ban)場配套工(gong)裝設備(bei)種類多(duo)，數量(liang)多(duo)，由于(yu)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)藝(yi)較為(wei)復雜，這(zhe)就(jiu)需要(yao)(yao)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)人員(yuan)(yuan)(yuan)在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的過程中嚴(yan)格按照生(sheng)產(chan)(chan)(chan)技術、工(gong)藝(yi)設計等進行生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，這(zhe)些(xie)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)藝(yi)對(dui)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)人員(yuan)(yuan)(yuan)的技術要(yao)(yao)求
網(wang)頁第一工程機(ji)(ji)械(xie)網(wang)【裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)】頻(pin)道提供裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)價(jia)格查詢(xun)（在線詢(xun)價(jia)），覆蓋所有裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji) 型號大全、裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)參數圖片、價(jia)格表、用戶點評，是您(nin)購(gou)買(mai)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)權威的(de)參考網(wang)站。 D1CM 閱資訊 看視頻(pin) 買(mai)新機(ji)(ji) 認證二移動應用 商務合作
網頁2012年3月22日(ri)??機械設備(bei)制(zhi)(zhi)造成(cheng)本核(he)算方法 工業(ye)企業(ye)生產(chan)(chan)(chan)經(jing)營活(huo)動分為供應、生產(chan)(chan)(chan)、銷(xiao)售(shou)三大環節，其(qi)中(zhong)生產(chan)(chan)(chan)環節為組織產(chan)(chan)(chan)品(pin)生產(chan)(chan)(chan)所發(fa)生的(de)直(zhi)接材料、直(zhi)接人工和制(zhi)(zhi)造費用(yong)，按產(chan)(chan)(chan)品(pin)對象(xiang)形成(cheng)產(chan)(chan)(chan)品(pin)生產(chan)(chan)(chan)成(cheng)本，即為制(zhi)(zhi)造成(cheng)本。
網頁2020年1月(yue)23日??成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)計算(suan)表(biao)、成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)費(fei)(fei)用(yong)控制表(biao)、制造（管理）費(fei)(fei)用(yong)明細表(biao)、產品(pin)生產銷售成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)表(biao)、產品(pin)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)分(fen)析(xi)表(biao)（自(zi)動計算(suan))混(hun)凝土的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)分(fen)析(xi)為(wei)商(shang)品(pin)混(hun)凝土攪拌站的(de)(de)(de)正(zheng)確決策指明了方向(xiang)，從根本(ben)(ben)上改善企業的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)狀況，從而真正(zheng)實現有效的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)控制。 混(hun)凝土的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)主要(yao)有人工費(fei)(fei)、材(cai)料費(fei)(fei)、施工機械(xie)使用(yong)費(fei)(fei)及稅金
網頁2020年9月29日??隧道(dao) 設(she)備(bei) 單耗(hao) 裝載機(ji)(ji) 挖(wa)掘機(ji)(ji) 柴油(you) 二項(xiang)目八(ba)月份設(she)備(bei)部(bu)成(cheng)本(ben)分析及建(jian)議51、成(cheng)本(ben)盈虧情(qing)況第二項(xiang)目部(bu)2013月份機(ji)(ji)械(xie)費848,033元(yuan)，占總產值的(de)4378%,其(qi)中主體消耗(hao)375,542元(yuan)，臨建(jian)消耗(hao)472,491元(yuan)，機(ji)(ji)械(xie)費用偏(pian)高，造成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)費用高的(de)原(yuan)因(yin)有以下(xia)幾方面固資的(de)折舊(jiu)、大(da)修與小型機(ji)(ji)具的(de)攤銷有所增加。
網頁為了保障Ⅲ型軌(gui)道(dao)板的(de)順利制作(zuo)，就需要對(dui)生(sheng)產人(ren)(ren)員進(jin)行合理配置的(de)情況下加強生(sheng)產人(ren)(ren)員成本核算，將人(ren)(ren)員成本控制在最低(di)限度內，同時也保障生(sheng)產過(guo)程的(de)順利進(jin)行。 本文將對(dui)Ⅲ型軌(gui)道(dao)板生(sheng)產人(ren)(ren)員配置及人(ren)(ren)工(gong)成本核算問題進(jin)行分析，并提出(chu)相(xiang)應的(de)改善對(dui)策
網頁2023年(nian)3月1日??542 廈門(men)市(shi)裝配式住宅(zhai)發展規(gui)劃(hua) （1）福(fu)(fu)建(jian)省建(jian)筑產(chan)業(ye)(ye)現(xian)代化“十四五(wu)”規(gui)劃(hua) （2）《福(fu)(fu)建(jian)省裝配式建(jian)筑“十四五(wu)”專項(xiang)規(gui)劃(hua)》 （3）《廈門(men)市(shi)新型建(jian)筑工業(ye)(ye)化實施方案》 1）產(chan)業(ye)(ye)培育(yu)期（20182023年(nian)） 2）市(shi)場推(tui)廣期（20182023年(nian)） 3）全面(mian)推(tui)進期（20232029年(nian)） 5
網(wang)頁2020年7月(yue)27日??3 對比測(ce)試 31 作業性(xing)能對比測(ce)試 測(ce)試前按規定(ding)刻(ke)度注滿冷(leng)卻(que)液(ye)、液(ye)壓油(you)和箱油(you)，裝載(zai)機要熱機1015，使(shi)發動機水(shui)溫(wen)達到8090℃(電機水(shui)溫(wen)2535℃)，箱油(you)油(you)溫(wen)到80100℃。
網頁2022年(nian)9月(yue)5日(ri)??鋰(li)(li)云(yun)母(mu)提鋰(li)(li)的(de)(de)(de)收率和生產(chan)成本測算(suan)在計算(suan)2023、2024年(nian)碳(tan)酸鋰(li)(li)的(de)(de)(de)供(gong)求平衡表的(de)(de)(de)時候，江(jiang)西的(de)(de)(de)鋰(li)(li)云(yun)母(mu)提鋰(li)(li)產(chan)能是(shi)個不可(ke)忽(hu)視的(de)(de)(de)因(yin)素。 但是(shi)我(wo)發現市(shi)場上(shang)的(de)(de)(de)很多觀點與我(wo)了(le)解的(de)(de)(de)情況(kuang)有差別，一(yi)是(shi)一(yi)些(xie)機構(gou)可(ke)能高估(gu)了(le)江(jiang)西鋰(li)(li)云(yun)母(mu)提鋰(li)(li)的(de)(de)(de)收率，從而高估(gu)了(le)碳(tan)酸鋰(li)(li)的(de)(de)(de)產(chan)量。
