如(ru)果(guo)你(ni)需要(yao)購買磨(mo)粉機,而且(qie)區分不了雷蒙(meng)磨(mo)與球磨(mo)機的(de)區別,那么下面(mian)讓我來給(gei)你(ni)講解一下: 雷蒙(meng)磨(mo)和球磨(mo)機外形差異較大,雷蒙(meng)磨(mo)高達威猛,球磨(mo)機敦實個頭也不小,但是二者的(de)工
隨著社會(hui)經濟的(de)快速發展,礦石磨粉(fen)的(de)需求量(liang)越(yue)來越(yue)大,傳統的(de)磨粉(fen)機(ji)已(yi)經不能滿足(zu)生產(chan)的(de)需要,為了滿足(zu)生產(chan)需求,黎(li)明重工(gong)加緊科研步伐,生產(chan)出(chu)了全自動智能化(hua)環保節能立式磨粉(fen)
網頁2017年9月24日? 8.2 (1).檢(jian)查壓力(li)和? 溫(wen)度是否異(yi)? (2).檢(jian)查是否有?異(yi)常(chang)噪音; (3).檢(jian)查活(huo)塞泵(beng)? 機架上是否? 滲漏(lou),相(xiang)同溫(wen)度和? 壓力(li)下 滲漏(lou)? 的(de)變化是油? 泵(beng)工作情況?
網頁2012年4月19日? 調節細(xi)度(du)主要(yao)靠(kao)手 動(dong)改(gai)變選(xuan)粉機(ji)(ji)轉速來(lai)實(shi)現,但必須注(zhu)意,增加或(huo)降低(di),只(zhi)能(neng)逐步進行,每次(ci)增加或(huo)減(jian)少(shao)1% 的設定值,調節過快,可能(neng)導致磨機(ji)(ji)振(zhen)動(dong)加劇甚至振(zhen)停
網(wang)頁摘要: atox50型立式磨機作為制備生(sheng)料(liao)粉的(de)設備,因配料(liao)的(de)差(cha)異對(dui)磨內各(ge)部(bu)件的(de)磨損程度不一(yi)采用鋼(gang)渣配料(liao),物(wu)料(liao)對(dui)擋料(liao)圈外側沖(chong)刷嚴(yan)重,大大縮短(duan)了擋料(liao)圈的(de)使用壽(shou)命,增(zeng)加(jia)了生(sheng)產成
網(wang)頁2016年(nian)3月(yue)14日? 丹麥史密斯(si)ATOX50立(li)磨(mo)(mo)介(jie)紹 關鍵(jian)詞:史密斯(si)立(li)磨(mo)(mo),立(li)磨(mo)(mo)磨(mo)(mo)輥磨(mo)(mo)損,立(li)磨(mo)(mo)輪轂磨(mo)(mo)損,立(li)磨(mo)(mo)襯板(ban)裂紋 立(li)磨(mo)(mo)結(jie)構 磨(mo)(mo)輥構造 1-固定(ding)卡鐵(A); 2-雙頭螺桿; 3-弧形
網頁立磨液壓(ya)(ya)張緊系統故障主要(yao)是蓄(xu)能器氮氣囊(nang)破損(sun)、液壓(ya)(ya)站高壓(ya)(ya)油(you)泵頻(pin)繁(fan)啟動、液壓(ya)(ya)缸缸體拉傷(shang)或漏油(you)三大類故障。 (1)蓄(xu)能器氮氣囊(nang)破損(sun) 當磨輥壓(ya)(ya)力不平衡時,各拉桿的緩沖力不同;
網頁二、始發地或目的(de)地任(ren)一方為港澳臺地區 1 、以上查(cha)詢(xun)(xun)的(de)流向價格(ge)與時效僅供參考。 具體服(fu)務(wu)及(ji)收費(fei)詳情,請致電中國內地客(ke)戶服(fu)務(wu)熱線95338。 2 、以上查(cha)詢(xun)(xun)的(de)流向運(yun)費(fei)已包含
網(wang)頁(ye)京(jing)東物流向您(nin)提供倉配服(fu)(fu)(fu)務(wu)、快遞快運(yun)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、大件服(fu)(fu)(fu)務(wu)、冷鏈服(fu)(fu)(fu)務(wu)、跨境服(fu)(fu)(fu)務(wu)。客服(fu)(fu)(fu)專線,7*14小(xiao)時服(fu)(fu)(fu)務(wu)。
網頁摘要: 我(wo)公司(si)5 000t/d生產線(xian)生料粉(fen)磨采用ATOX50立(li)(li)磨,磨輥(gun)軸承潤滑(hua)采用油(you)(you)(you)站循環(huan)油(you)(you)(you)的方式,三(san)個磨輥(gun)各有(you)一套供油(you)(you)(you)泵,回油(you)(you)(you)泵,油(you)(you)(you)泵與磨輥(gun)軸承腔通過油(you)(you)(you)管連接(jie)隨著立(li)(li)磨運轉時間的
網頁2021年7月(yue)23日? 在ATOX50立磨(mo)液壓(ya)(ya)(ya)系統運行過程(cheng)中,若液壓(ya)(ya)(ya)系統壓(ya)(ya)(ya)力無法(fa)保持穩定則會造成(cheng)油缸過熱等現象,并且高壓(ya)(ya)(ya)油泵會頻繁(fan)啟動。 在解決(jue)這(zhe)些故障的過程(cheng)中,其工作(zuo)人員應
網頁摘要(yao):Atox50立(li)磨(mo)在(zai)實際利用中發(fa)揮出了(le)非常好的效果,在(zai)日(ri)常使用與(yu)(yu)管(guan)理(li)工作中,需要(yao)針(zhen)對(dui)其(qi)實際情況(kuang)展開深入分 析,借此(ci)進一步提升其(qi)利用效果。本文針(zhen)對(dui)相關(guan)內容展開了(le)綜合性(xing)的闡述(shu)與(yu)(yu)分析,首先(xian)介紹了(le)Atox50立(li)磨(mo),其(qi)次分析 了(le)Atox50立(li)磨(mo)的管(guan)理(li)與(yu)(yu)維護措施。
網頁2017年9月24日? Atox50立(li)磨說(shuo)明書 系統標簽: 說(shuo)明書 管道 密(mi)封帶 螺紋(wen) 液(ye)壓 固定器 一、液(ye)壓系統安?裝、試(shi)車和保養?附(fu)件:熱膨脹示意(yi)?圖:19871?04管道系統:19871?04管道鉆孔示?例:19871?04目錄1.概述2.裝備3.準備4.加油5.液(ye)壓系統沖?6.首次啟(qi)動7.故障(zhang)
網頁2022年4月(yue)22日? 現有集(ji)團運(yun)行(xing)的 ATOX50 立磨除銅陵一(yi)線外(wai),出口(kou)溫度(du)一(yi)般控(kong)制在(zai)(zai) 75 ℃~90 ℃。 磨機(ji)出口(kou)溫度(du)的控(kong)制要(yao)考慮電(dian)收(shou)塵內部結露的問題,特(te)別(bie)是(shi)在(zai)(zai)冬(dong)季(ji),在(zai)(zai)條件滿(man)足的情況下,宜適(shi)當提高磨機(ji)出口(kou)溫度(du),對磨機(ji)工況有利,且殼避免(mian)電(dian)收(shou)塵結露,降低系統風機(ji)負(fu)荷。 以上是(shi)磨機(ji)操作中幾個(ge)重點操作參(can)數的控(kong)制,在(zai)(zai)磨機(ji)運(yun)行(xing)的不(bu)同階(jie)段(duan),對以上幾
網(wang)頁而(er)atox50磨(mo)(mo)(mo)機(ji)的大直徑喂料回轉閥(fa)使用維護工作量低(di),故障率(lv)低(di),故障處理(li)簡單且(qie)鎖風效果好。 立磨(mo)(mo)(mo)作為一種新型(xing)的烘(hong)干(gan)(gan)(gan)粉(fen)(fen)磨(mo)(mo)(mo)設備在中國(guo)水泥行業(ye)的實際應(ying)(ying)用周期已有十多年歷史(shi)了(le),目前在原料烘(hong)干(gan)(gan)(gan)粉(fen)(fen)磨(mo)(mo)(mo)和原煤烘(hong)干(gan)(gan)(gan)粉(fen)(fen)磨(mo)(mo)(mo)應(ying)(ying)用較廣泛(fan),但(dan)是在水泥粉(fen)(fen)磨(mo)(mo)(mo)中的廣泛(fan)應(ying)(ying)用
網頁2021年(nian)11月(yue)17日? ATOX50輥(gun)式磨(mo)(mo)常見(jian)(jian)故障及處理方(fang)法pdf,設備常見(jian)(jian)故障及處理方(fang)法設備名(ming)稱輥(gun)式磨(mo)(mo)規格型(xing)號(hao)設備編號(hao)常見(jian)(jian)故障產生可能原因處理方(fang)法拉伸(shen)桿(gan)斷裂拉伸(shen)桿(gan)上面沒有(you)保護套運轉(zhuan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物料(liao)擊(ji)打拉伸(shen)在拉伸(shen)桿(gan)上焊上保護套并避(bi)免運轉(zhuan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)相碰桿(gan)造成磨(mo)(mo)損(sun)由于螺紋頭根部(bu)應(ying)力集中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)直徑增大后(hou)沖改進拉伸(shen)桿(gan)結構(gou)擊(ji)韌性
網頁2021年3月15日? ATOX50立磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)更換(huan)施工(gong)方(fang)案5、在兩(liang)磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)之(zhi)間磨(mo)(mo)(mo)銅體上(shang)(shang)方(fang)4米左右各焊一(yi)吊耳。 6、在磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)正上(shang)(shang)方(fang)的(de)吊裝(zhuang)梁上(shang)(shang)、檢修(xiu)孔(kong)的(de)內(nei)上(shang)(shang)方(fang)、兩(liang)磨(mo)(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)之(zhi)間磨(mo)(mo)(mo)銅體上(shang)(shang)方(fang)、分別掛一(yi)只2T的(de)葫蘆。 五、施工(gong)步驟1、用內(nei)六角扳手卸掉(diao)(diao)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)護套固定螺(luo)栓(shuan)(shuan);2、用1500MM的(de)管鉗拆除(chu)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)螺(luo)母的(de)護套;3、松掉(diao)(diao)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)螺(luo)栓(shuan)(shuan)及輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)夾板(ban),使輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)能夠取出;4、裝(zhuang)上(shang)(shang)輥(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)皮(pi)夾具;5
網頁2019年8月31日? 目(mu)前磨(mo)(mo)輥漏油(you)的主要原因外方(fang)專(zhuan)家認(ren)為有(you)兩(liang)點: (1)、磨(mo)(mo)輥兩(liang)端密(mi)封的潤滑(hua)方(fang)式、加(jia)入(ru)(ru)(ru)量不對;要求3-4個月加(jia)入(ru)(ru)(ru)一次,在磨(mo)(mo)輥熱態且被(bei)抬(tai)起時加(jia)入(ru)(ru)(ru),邊加(jia)邊人工轉運磨(mo)(mo)輥,加(jia)入(ru)(ru)(ru)量靠磨(mo)(mo)機筒體側(ce)每(mei)只磨(mo)(mo)輥加(jia)50g,靠磨(mo)(mo)機中(zhong)心架側(ce)每(mei)只磨(mo)(mo)輥加(jia)100g,不可加(jia)入(ru)(ru)(ru)過(guo)
網頁立(li)磨液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)張緊系(xi)統故障主要是(shi)蓄能器氮(dan)氣(qi)(qi)囊破損(sun)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)站高壓(ya)(ya)(ya)(ya)油泵頻繁啟動、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸缸體拉傷(shang)或(huo)漏油三大(da)類(lei)故障。 (1)蓄能器氮(dan)氣(qi)(qi)囊破損(sun) 當(dang)磨輥壓(ya)(ya)(ya)(ya)力不平衡(heng)時,各拉桿的緩沖(chong)(chong)力不同;而(er)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力過(guo)大(da)、過(guo)小(xiao)時,又會導致氮(dan)氣(qi)(qi)緩沖(chong)(chong)能力減(jian)弱(ruo),引起磨機振(zhen)動。 ①及時
網頁立磨配件 推料板(ban)(ban) atox50拉桿頭護套(tao) atox50導風葉片 atox50刮料板(ban)(ban) 菜歇(xie)礦渣磨護套(tao) atox50導風錐(zhui)
網頁2019年(nian)5月(yue)21日(ri)? ATOX50擋料(liao)圈(quan)(quan)與噴(pen)口(kou)環(huan)蓋(gai)板形式結構如(ru)圖1、圖到噴(pen)口(kou)環(huan)導板頂部(bu)與蓋(gai)板 2所示,擋料(liao)環(huan)靠螺栓固定在磨盤上(shang),噴(pen)口(kou)環(huan)在擋料(liao)圈(quan)(quan)外之(zhi)(zhi)間(jian),導致(zhi)蓋(gai)板向上(shang)翹起變 圖3 側(ce),而(er)噴(pen)環(huan)蓋(gai)板使用螺栓或焊接固定于(yu)噴(pen)口(kou)環(huan)上(shang),噴(pen)口(kou)形,嚴重(zhong)的會瞬(shun)間(jian)將蓋(gai)板擠脫落。 環(huan)蓋(gai)板距擋料(liao)圈(quan)(quan)之(zhi)(zhi)間(jian)間(jian)隙為810mm。 在磨機正常工作 對于(yu)開焊與變形的蓋(gai)板倉滿(man)可維護處理,如(ru)果蓋(gai)板脫
網頁ATOX50立磨(mo)(mo)擋(dang)(dang)料(liao)圈(quan)改造實(shi)踐(jian) 【摘要】: ATOX50型立式磨(mo)(mo)機作為(wei)制備(bei)生(sheng)(sheng)料(liao)粉的設備(bei),因配(pei)(pei)料(liao)的差異對(dui)磨(mo)(mo)內各部件的磨(mo)(mo)損程(cheng)度(du)不(bu)一。 采(cai)用(yong)鋼渣配(pei)(pei)料(liao),物(wu)料(liao)對(dui)擋(dang)(dang)料(liao)圈(quan)外側沖刷嚴重,大大縮短(duan)了(le)擋(dang)(dang)料(liao)圈(quan)的使用(yong)壽命,增加了(le)生(sheng)(sheng)產成本。 通過對(dui)擋(dang)(dang)料(liao)圈(quan)第(di)二(er)層(ceng)加寬,把擋(dang)(dang)料(liao)圈(quan)與噴口環
網頁(ye)2021年7月(yue)30日? 1、減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)安裝底座(zuo)、減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)底部需要(yao)清理(li)干凈,不能有(you)毛刺雜物等; 2、將減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)吊裝回原安裝位置,地腳螺栓(shuan)按扭矩要(yao)求(qiu)緊(jin)固(分34次擰緊(jin)); 3、清洗檢(jian)查潤(run)滑(hua)(hua)油(you)管(guan),將油(you)管(guan)恢復(fu)安裝; 4、潤(run)滑(hua)(hua)油(you)加熱沖洗4小時(油(you)溫控(kong)制在(zai)50℃),潤(run)滑(hua)(hua)油(you)在(zai)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)內循環(huan),在(zai)開(kai)機(ji)(ji)(ji)前,將潤(run)滑(hua)(hua)油(you)濾芯更換; 5、空(kong)載試機(ji)(ji)(ji)前,控(kong)制系統轉換到(dao)聯鎖狀態(tai),按程
網(wang)頁ATOX50 立磨(mo)(mo)(mo)因(yin)設計思(si)想成熟(shu)可靠,故障少(shao),為新建生產線快速達產、達 標以及(ji)后期的(de)(de)(de)穩定運行發(fa)揮了重(zhong)要的(de)(de)(de)作(zuo)用。 但是(shi),各基地間因(yin)受 操作(zuo)水平及(ji)認識(shi)、管理等方(fang)面的(de)(de)(de)差異,對立磨(mo)(mo)(mo)的(de)(de)(de)使用、維護同樣 存(cun)在些差別(bie)。 【論文(wen)】Atox 50原料(liao)立磨(mo)(mo)(mo)振停的(de)(de)(de)中(zhong)控操作(zuo)與分析處(chu)理 Atox 50原料(liao)立磨(mo)(mo)(mo)振停的(de)(de)(de)中(zhong)控操作(zuo)與分析處(chu)理專業資料(liao)。 原料(liao)立磨(mo)(mo)(mo)的(de)(de)(de)長期安全穩定運行是(shi)保證回(hui)轉窯
網頁2020年(nian)12月24日? 某水(shui)泥企業5000t/d級水(shui)泥熟料生產(chan)線(xian)配置的ATOX50原料立(li)(li)磨,運(yun)行(xing)以(yi)來受部件(jian)(jian)配合(he)間(jian)隙(xi)、物料沖刷(shua)、震動及運(yun)行(xing)保養不當(dang)等因素影響(xiang),立(li)(li)磨三個拉(la)桿機軸(zhou)頭(tou)均(jun)出現不同程度(du)的磨損(sun)、拉(la)傷,同時脹緊套(tao)和軸(zhou)承(cheng)都嚴重(zhong)(zhong)受損(sun),軸(zhou)透最大拉(la)傷深(shen)(shen)度(du)達10mm,且整個軸(zhou)頭(tou)整體磨損(sun)深(shen)(shen)度(du)均(jun)達到05mm以(yi)上,嚴重(zhong)(zhong)影響(xiang)各部件(jian)(jian)間(jian)的裝配及后期的使用,為了避(bi)免
網頁摘要:Atox50立(li)磨在(zai)實(shi)際(ji)利(li)用中發(fa)揮出了(le)非常好的(de)效果(guo),在(zai)日常使用與管理(li)(li)工作中,需(xu)要針對其實(shi)際(ji)情(qing)況展(zhan)開深入分(fen) 析,借此進(jin)一步提升其利(li)用效果(guo)。本文針對相關內容(rong)展(zhan)開了(le)綜(zong)合性的(de)闡述與分(fen)析,首先介紹了(le)Atox50立(li)磨,其次分(fen)析 了(le)Atox50立(li)磨的(de)管理(li)(li)與維護措施。
網頁實際(ji)(ji)應用(yong)時液壓站維護工作(zuo)量大,管路存在漏油,電控系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)率高同時鎖風效(xiao)果差。 而atox50磨(mo)(mo)(mo)機的大直徑(jing)喂(wei)料回轉閥使(shi)用(yong)維護工作(zuo)量低,故(gu)(gu)(gu)障(zhang)率低,故(gu)(gu)(gu)障(zhang)處理簡(jian)單且鎖風效(xiao)果好(hao)。 立磨(mo)(mo)(mo)作(zuo)為一種新型的烘(hong)干粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)設備在中國水泥行業的實際(ji)(ji)應用(yong)周期(qi)已有十多年歷史了,目前在原料烘(hong)干粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)和原煤烘(hong)干粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)應用(yong)較(jiao)廣泛(fan),但是在水泥粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)中的廣泛(fan)應用(yong)還是不夠
網頁2020年(nian)12月24日? 某(mou)水泥企(qi)業(ye)5000t/d級水泥熟料生(sheng)產線配置的(de)ATOX50原(yuan)料立磨(mo),運(yun)行(xing)以(yi)來受(shou)部件配合間隙(xi)、物料沖刷、震動及運(yun)行(xing)保養不(bu)當等因(yin)素影響,立磨(mo)三(san)個(ge)拉桿機(ji)軸(zhou)頭均出現(xian)不(bu)同(tong)程度的(de)磨(mo)損(sun)、拉傷(shang),同(tong)時脹緊套和軸(zhou)承都嚴重受(shou)損(sun),軸(zhou)透最(zui)大拉傷(shang)深度達10mm,且整(zheng)個(ge)軸(zhou)頭整(zheng)體磨(mo)損(sun)深度均達到05mm以(yi)上,嚴重影響各部件間的(de)裝配及后期的(de)使用,為了避(bi)免
網頁(ye)2009年(nian)4月4日? 1、ATOX50型(xing)原(yuan)料(liao)(liao)(liao)立磨(mo)(mo)(mo)的(de)(de)工作原(yuan)理和特點:輥式磨(mo)(mo)(mo)與球磨(mo)(mo)(mo)相(xiang)比在粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)機理上有明顯的(de)(de)區別(bie),它是借助磨(mo)(mo)(mo)輥和磨(mo)(mo)(mo)盤的(de)(de)相(xiang)對運動為碾磨(mo)(mo)(mo)裝置來(lai)粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)機械。 當物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)處于(yu)立磨(mo)(mo)(mo)裝置的(de)(de)作業(ye)區時,大塊(kuai)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)被壓(ya)碎,細物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)受壓(ya)后形成(cheng)一層料(liao)(liao)(liao)床,顆粒(li)之間相(xiang)互摩擦、剪(jian)
網(wang)頁(ye)一(yi)(yi)、 近期(qi)立(li)磨臺時低的原(yuan)因我(wo)認為有以(yi)下幾點原(yuan)因 1、磨輥(gun)、磨盤磨損(sun)嚴重(zhong),磨輥(gun)施壓不(bu)(bu)平衡 我(wo)廠自(zi)4月份大檢修之后,磨輥(gun)磨盤進(jin)行第三次補焊,但效果明顯不(bu)(bu)如前兩次,4#輥(gun)出現大面(mian)積脫(tuo)落且極其嚴重(zhong),研磨能力(li)下降(jiang),隨經過多次補焊卻也是杯水車(che)薪,我(wo)認為其主要原(yuan)因在于磨輥(gun)的施加壓力(li)不(bu)(bu)平衡,限(xian)位(wei)調整不(bu)(bu)到位(wei)。 由于各磨輥(gun)磨損(sun)程度不(bu)(bu)一(yi)(yi)隨著(zhu)時間的加長(chang),
網頁ATOX50立(li)磨(mo)擋(dang)(dang)料圈改(gai)造實(shi)踐 【摘要】: ATOX50型立(li)式(shi)磨(mo)機作(zuo)為制備生料粉的設(she)備,因配料的差異對(dui)(dui)磨(mo)內各部件(jian)的磨(mo)損程度(du)不一。 采(cai)用鋼(gang)渣(zha)配料,物料對(dui)(dui)擋(dang)(dang)料圈外側沖刷嚴(yan)重,大(da)大(da)縮短了(le)擋(dang)(dang)料圈的使(shi)用壽命,增加了(le)生產成本。 通過對(dui)(dui)擋(dang)(dang)料圈第二層加寬,把(ba)擋(dang)(dang)料圈與(yu)噴口環(huan)
網頁2021年11月17日? ATOX50輥式磨常(chang)見(jian)(jian)故(gu)障(zhang)及處理(li)方(fang)(fang)法(fa)pdf,設(she)(she)備(bei)常(chang)見(jian)(jian)故(gu)障(zhang)及處理(li)方(fang)(fang)法(fa)設(she)(she)備(bei)名稱輥式磨規格型號(hao)設(she)(she)備(bei)編號(hao)常(chang)見(jian)(jian)故(gu)障(zhang)產生可能原(yuan)因(yin)處理(li)方(fang)(fang)法(fa)拉(la)(la)伸(shen)(shen)桿斷裂(lie)拉(la)(la)伸(shen)(shen)桿上面沒有(you)保護套(tao)(tao)運(yun)轉(zhuan)中(zhong)物料擊(ji)打拉(la)(la)伸(shen)(shen)在拉(la)(la)伸(shen)(shen)桿上焊(han)上保護套(tao)(tao)并避(bi)免(mian)運(yun)轉(zhuan)中(zhong)相碰桿造(zao)成磨損由于(yu)螺(luo)紋頭根部應(ying)力集中(zhong)中(zhong)部直徑(jing)增大后沖改進拉(la)(la)伸(shen)(shen)桿結(jie)構擊(ji)韌性
網頁2019年8月(yue)31日? 目前磨輥(gun)(gun)漏油的主(zhu)要(yao)原因外方專家認(ren)為有兩(liang)點: (1)、磨輥(gun)(gun)兩(liang)端密封的潤滑方式、加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)入(ru)量(liang)不對;要(yao)求3-4個(ge)月(yue)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)入(ru)一次,在磨輥(gun)(gun)熱態且被(bei)抬起時(shi)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)入(ru),邊(bian)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)邊(bian)人工轉運磨輥(gun)(gun),加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)入(ru)量(liang)靠(kao)磨機筒體側每(mei)只磨輥(gun)(gun)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)50g,靠(kao)磨機中(zhong)心架側每(mei)只磨輥(gun)(gun)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)100g,不可加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)入(ru)過
網頁立磨(mo)液(ye)壓(ya)(ya)張(zhang)緊系統故障(zhang)主要是(shi)蓄(xu)能器(qi)(qi)氮(dan)氣(qi)囊(nang)破損、液(ye)壓(ya)(ya)站高(gao)壓(ya)(ya)油泵頻繁啟動(dong)、液(ye)壓(ya)(ya)缸缸體拉傷或(huo)漏(lou)油三大(da)(da)類故障(zhang)。 (1)蓄(xu)能器(qi)(qi)氮(dan)氣(qi)囊(nang)破損 當磨(mo)輥(gun)壓(ya)(ya)力(li)不(bu)平衡(heng)時(shi),各拉桿的緩(huan)沖(chong)力(li)不(bu)同;而(er)壓(ya)(ya)力(li)過大(da)(da)、過小時(shi),又會導致(zhi)氮(dan)氣(qi)緩(huan)沖(chong)能力(li)減弱(ruo),引(yin)起(qi)磨(mo)機振動(dong)。 ①及時(shi)發現氮(dan)氣(qi)囊(nang)破損 a.用(yong)手感觸蓄(xu)能器(qi)(qi)殼體溫度,如接近油溫,說(shuo)明蓄(xu)能器(qi)(qi)工(gong)作正常;如明顯(xian)偏高(gao)或(huo)較低,
網頁(ye)立磨配件 推(tui)料板 atox50拉桿頭護(hu)套(tao) atox50導風葉片 atox50刮料板 菜歇礦渣(zha)磨護(hu)套(tao) atox50導風錐
網頁2019年(nian)5月21日? ATOX50擋(dang)料圈與(yu)噴(pen)(pen)口(kou)環蓋(gai)板(ban)(ban)形式結構(gou)如圖(tu)1、圖(tu)到(dao)噴(pen)(pen)口(kou)環導(dao)板(ban)(ban)頂部與(yu)蓋(gai)板(ban)(ban) 2所示,擋(dang)料環靠螺(luo)(luo)栓固(gu)定在(zai)(zai)磨(mo)盤(pan)上(shang),噴(pen)(pen)口(kou)環在(zai)(zai)擋(dang)料圈外(wai)之(zhi)間(jian),導(dao)致(zhi)蓋(gai)板(ban)(ban)向上(shang)翹(qiao)起變 圖(tu)3 側,而噴(pen)(pen)環蓋(gai)板(ban)(ban)使用(yong)螺(luo)(luo)栓或(huo)焊接固(gu)定于噴(pen)(pen)口(kou)環上(shang),噴(pen)(pen)口(kou)形,嚴重的(de)會瞬間(jian)將(jiang)蓋(gai)板(ban)(ban)擠(ji)脫(tuo)落。 環蓋(gai)板(ban)(ban)距(ju)擋(dang)料圈之(zhi)間(jian)間(jian)隙為810mm。 在(zai)(zai)磨(mo)機正常(chang)工作 對于開焊與(yu)變形的(de)蓋(gai)板(ban)(ban)倉滿可維護處理,如果(guo)蓋(gai)板(ban)(ban)脫(tuo)
網頁2021年7月30日? 1、減速機(ji)安裝底座、減速機(ji)底部(bu)需要清理(li)干凈,不(bu)能(neng)有毛刺(ci)雜物等; 2、將減速機(ji)吊裝回原安裝位置,地腳螺栓按扭矩要求緊(jin)固(分34次(ci)擰緊(jin)); 3、清洗檢查潤(run)滑(hua)油管,將油管恢復安裝; 4、潤(run)滑(hua)油加熱沖(chong)洗4小(xiao)時(油溫(wen)控(kong)制(zhi)在(zai)(zai)50℃),潤(run)滑(hua)油在(zai)(zai)減速機(ji)內循環,在(zai)(zai)開機(ji)前,將潤(run)滑(hua)油濾芯(xin)更(geng)換(huan); 5、空載試機(ji)前,控(kong)制(zhi)系(xi)統轉換(huan)到聯鎖狀態,按程
網頁2021年7月22日? 某水(shui)泥(ni)公司需要維(wei)修保養一(yi)(yi)臺Atox50立磨的三組磨輥(gun)(gun)總成,磨輥(gun)(gun)在檢(jian)(jian)修車(che)間(jian),已(yi)經全部(bu)進(jin)行(xing)拆(chai)卸分(fen)解(jie)工作,然后(hou)對(dui)磨輥(gun)(gun)組件(jian)(jian)的各(ge)部(bu)件(jian)(jian)進(jin)行(xing)清洗處理(li)工作,后(hou)續(xu)開(kai)始對(dui)各(ge)部(bu)件(jian)(jian)進(jin)行(xing)檢(jian)(jian)測檢(jian)(jian)查(cha)。 一(yi)(yi)、部(bu)件(jian)(jian)檢(jian)(jian)測檢(jian)(jian)查(cha) 1、磨輥(gun)(gun)輪轂(gu)(gu) 對(dui)磨輥(gun)(gun)輪轂(gu)(gu)尺寸進(jin)行(xing)復核,結合磨輥(gun)(gun)輪轂(gu)(gu)的外(wai)形圖,對(dui)關鍵尺寸逐一(yi)(yi)復測記錄: 圖1磨輥(gun)(gun)輪轂(gu)(gu)外(wai)形圖 1#磨輥(gun)(gun): 2#磨輥(gun)(gun): 3#磨
網頁(ye)關于ATOX50磨噴口環與擋料圈(quan)的(de)技(ji)改(gai) 馬曉偉 【摘要】: 本文(wen)主要是對ATOX50生料磨擋料圈(quan)磨損快,使用壽(shou)命短,作(zuo)出的(de)一套相應(ying)的(de)技(ji)改(gai)方案(an)。 下載App查(cha)看(kan)全文(wen) 下載全文(wen) 更多同類文(wen)獻 論文(wen)一鍵排(pai)版服務>> PDF全文(wen)下載 ( 如何獲取(qu)全文(wen) ? 歡迎: 購買知網充值卡
網頁摘要:Atox50立磨(mo)(mo)(mo)在(zai)實際利用中發揮(hui)出了非常好的(de)效果,在(zai)日常使(shi)用與管理工作中,需要針(zhen)對其實際情(qing)況展開(kai)深入分 析(xi),借此進一步提升(sheng)其利用效果。本文針(zhen)對相關內容展開(kai)了綜合性的(de)闡述與分析(xi),首先(xian)介紹了Atox50立磨(mo)(mo)(mo),其次分析(xi) 了Atox50立磨(mo)(mo)(mo)的(de)管理與維(wei)護措施(shi)。
網頁實(shi)際應(ying)(ying)用(yong)時(shi)液(ye)壓(ya)站(zhan)維(wei)(wei)護工作(zuo)量(liang)大,管路存在漏(lou)油,電控系統故障(zhang)率(lv)高同時(shi)鎖風效果(guo)差。 而atox50磨(mo)(mo)機(ji)的大直徑喂料(liao)回轉閥使用(yong)維(wei)(wei)護工作(zuo)量(liang)低,故障(zhang)率(lv)低,故障(zhang)處理簡(jian)單(dan)且鎖風效果(guo)好。 立磨(mo)(mo)作(zuo)為一種(zhong)新型的烘干(gan)(gan)粉磨(mo)(mo)設(she)備(bei)在中國水泥行業的實(shi)際應(ying)(ying)用(yong)周期已有(you)十多(duo)年歷史了,目前在原料(liao)烘干(gan)(gan)粉磨(mo)(mo)和原煤烘干(gan)(gan)粉磨(mo)(mo)應(ying)(ying)用(yong)較廣泛,但是(shi)在水泥粉磨(mo)(mo)中的廣泛應(ying)(ying)用(yong)還是(shi)不夠
網頁22 噴(pen)口(kou)環(huan)面(mian)積大(da)小(xiao)影響磨(mo)機(ji)的(de)(de)穩定運行 Atox50 立式磨(mo)機(ji)的(de)(de)噴(pen)口(kou)環(huan)的(de)(de)面(mian)積大(da)小(xiao)可以通過(guo)遮擋噴(pen)口(kou)環(huan)的(de)(de)擋板來調(diao)節, 過(guo)大(da)將(jiang)(jiang)導致(zhi) 出口(kou)風(feng)速減小(xiao),生料(liao)粉(fen)(fen)(fen)帶不到合(he)適(shi)的(de)(de)高度(du),造成外循環(huan)變大(da),主電機(ji)負(fu)(fu)荷加(jia)重;過(guo)小(xiao)將(jiang)(jiang)導致(zhi) 出口(kou)風(feng)速變大(da),細(xi)粉(fen)(fen)(fen)帶起量增多,造成內循環(huan)大(da),選粉(fen)(fen)(fen)機(ji)負(fu)(fu)荷加(jia)重。 這些都將(jiang)(jiang)影響風(feng)、料(liao)混 合(he)均化效(xiao)果,降低磨(mo)機(ji)換熱(re)效(xiao)率,導致(zhi)出口(kou)溫度(du)升高
網頁ATOX50立(li)磨擋料(liao)圈改造實踐 【摘要(yao)】: ATOX50型立(li)式磨機(ji)作為制(zhi)備生料(liao)粉(fen)的(de)設備,因配(pei)料(liao)的(de)差異對磨內各部件的(de)磨損(sun)程(cheng)度不一。 采用鋼渣(zha)配(pei)料(liao),物(wu)料(liao)對擋料(liao)圈外側沖刷嚴重,大大縮短了(le)擋料(liao)圈的(de)使用壽(shou)命,增加了(le)生產成本。 通過對擋料(liao)圈第二層(ceng)加寬,把擋料(liao)圈與噴口環(huan)
網頁2021年11月(yue)17日? 設(she)備常(chang)見(jian)故障及處(chu)理(li)方法設(she)備名稱輥式磨(mo)規(gui)格型號設(she)備編號常(chang)見(jian)故障產生可能原因處(chu)理(li)方法拉(la)(la)伸(shen)桿斷裂(lie)拉(la)(la)伸(shen)桿上面沒有保護套運(yun)轉中物料擊(ji)打(da)拉(la)(la)伸(shen)在拉(la)(la)伸(shen)桿上焊(han)上保護套并避免運(yun)轉中相碰(peng)桿造成(cheng)磨(mo)損由于螺紋頭根部(bu)應力集中中部(bu)直徑增大后(hou)沖改(gai)進拉(la)(la)伸(shen)桿結構擊(ji)韌性降低長期處(chu)于交變應力作用(yong)下加上個(ge)磨(mo)滾襯板高度不同造成(cheng)斷裂(lie)中部(bu)拉(la)(la)伸(shen)桿斷連接(jie)
網(wang)頁2019年8月31日? ATOX立(li)磨(mo)噴環(huan)氣(qi)(qi)體風速通常在(zai)如(ru)下范(fan)(fan)圍(wei)(wei):3550m/s;MLS立(li)磨(mo)噴環(huan)氣(qi)(qi)體風速通常在(zai)如(ru)下范(fan)(fan)圍(wei)(wei):5080m 18調(diao)整選粉裝置導(dao)(dao)向(固(gu)定)葉片傾(qing)角(jiao) 導(dao)(dao)向葉片的(de)傾(qing)角(jiao)越(yue)大,風速越(yue)大,氣(qi)(qi)流進入選粉置內產生(sheng)的(de)旋流越(yue)強烈,有利于物料粗細(xi)(xi)顆粒(li)的(de)有效分離,產品(pin)細(xi)(xi)度(du)越(yue)細(xi)(xi)是細(xi)(xi)度(du)調(diao)整的(de)輔助措(cuo)施但通風阻力也越(yue)大。 MLS和MPS型立(li)磨(mo)需要(yao)在(zai)停機檢(jian)修(xiu)時,由機修(xiu)
網(wang)頁2012年10月23日? 20、分析ATOX50 原(yuan)(yuan)料立磨(mo)(mo)磨(mo)(mo)輥(gun)溢油(you)(you)的(de)原(yuan)(yuan)因及解(jie)決辦法。 答:1、PLC 壓(ya)力限值設臵(ge)錯誤(wu)。 需要重新設臵(ge);2、壓(ya)力傳感器故(gu)障(zhang)。 修(xiu)理(li)(li) 或更換(huan);3、呼(hu)吸管堵塞。 檢查(cha)并(bing)(bing)清理(li)(li);4、回(hui)油(you)(you)管泄(xie)漏。 及時修(xiu)復(fu)開(kai)更換(huan); 5、回(hui)油(you)(you)管堵塞。 檢查(cha)并(bing)(bing)清理(li)(li);6、磨(mo)(mo)輥(gun)密(mi)封(feng)故(gu)障(zhang)或密(mi)封(feng)脂加入(ru)不(bu)正確(que)。 更 換(huan)密(mi)封(feng)并(bing)(bing)正確(que)注入(ru)密(mi)封(feng)脂。 21、你操作的(de)立磨(mo)(mo)系統主機
網頁立磨(mo)(mo)液壓(ya)張緊系統(tong)故(gu)障(zhang)主(zhu)要是蓄能(neng)(neng)器氮(dan)(dan)氣(qi)囊破損、液壓(ya)站(zhan)高壓(ya)油泵頻繁啟(qi)動、液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體拉傷或漏油三大類故(gu)障(zhang)。 (1)蓄能(neng)(neng)器氮(dan)(dan)氣(qi)囊破損 當磨(mo)(mo)輥壓(ya)力(li)(li)不平衡時,各拉桿的緩沖力(li)(li)不同(tong);而壓(ya)力(li)(li)過(guo)大、過(guo)小時,又會導(dao)致氮(dan)(dan)氣(qi)緩沖能(neng)(neng)力(li)(li)減弱,引起(qi)磨(mo)(mo)機(ji)振動。 ①及時發現(xian)氮(dan)(dan)氣(qi)囊破損 a.用(yong)手感觸蓄能(neng)(neng)器殼體溫度,如(ru)接近油溫,說明(ming)蓄能(neng)(neng)器工作(zuo)正常;如(ru)明(ming)顯偏高或較(jiao)低(di),
網(wang)頁ATOX型(xing)立磨(mo) 該磨(mo)為丹麥史密斯(si)()公司(si)設計并制(zhi)造。 采用圓(yuan)柱(zhu)形磨(mo)輥(gun)(gun)和(he)平面軌道磨(mo)盤,磨(mo)輥(gun)(gun)輥(gun)(gun)皮為拼裝(zhuang)組(zu)合式(shi),便于更(geng)換輥(gun)(gun)皮。 磨(mo)輥(gun)(gun)一(yi)般為3個(ge),相(xiang)互成120°分布,相(xiang)對磨(mo)盤垂直(zhi)安裝(zhuang)。 三(san)(san)個(ge)磨(mo)輥(gun)(gun)由(you)中心架(jia)上(shang)三(san)(san)個(ge)法蘭(lan)與(yu)(yu)輥(gun)(gun)軸法蘭(lan)相(xiang)聯為一(yi)體。 再由(you)三(san)(san)根液力拉(la)伸桿(gan)分別(bie)通過與(yu)(yu)三(san)(san)個(ge)輥(gun)(gun)軸另(ling)一(yi)端(duan)部相(xiang)聯,將液壓力向(xiang)磨(mo)盤與(yu)(yu)料層傳遞,該液壓張拉(la)伸桿(gan)可將磨(mo)輥(gun)(gun)
網(wang)頁立磨(mo)配件 推料板 atox50拉桿頭護套(tao)(tao) atox50導風葉片 atox50刮料板 菜歇礦渣(zha)磨(mo)護套(tao)(tao) atox50導風錐
網頁關于(yu)ATOX50磨噴口(kou)環與擋料圈(quan)(quan)的(de)(de)技改 馬(ma)曉偉 【摘要】: 本文(wen)主要是對ATOX50生料磨擋料圈(quan)(quan)磨損快,使用(yong)壽(shou)命短,作出(chu)的(de)(de)一(yi)套相應的(de)(de)技改方案。 下載App查看全文(wen) 下載全文(wen) 更多(duo)同類文(wen)獻 論文(wen)一(yi)鍵排(pai)版服(fu)務(wu)>> PDF全文(wen)下載 ( 如(ru)何獲取全文(wen) ? 歡迎(ying): 購買(mai)知(zhi)網充值卡
網(wang)頁2021年(nian)9月23日(ri)? 某水泥企業(ye)5000t/d級(ji)水泥熟料(liao)生產(chan)線配(pei)置的ATOX50原料(liao)立磨(mo),運(yun)行以(yi)(yi)來受部件配(pei)合(he)間隙、物料(liao)沖(chong)刷等因(yin)素影響,出(chu)現立磨(mo)輥(gun)芯損壞等問題。 損壞原因(yin)是立磨(mo)在運(yun)轉過程中承(cheng)受巨(ju)大(da)的沖(chong)擊(ji)和振動,輥(gun)皮(pi)在安裝初始要通過定(ding)期多次緊(jin)(jin)固(gu)和預(yu)緊(jin)(jin)螺栓來固(gu)定(ding),以(yi)(yi)防止輥(gun)皮(pi)松動。 但是實際(ji)生產(chan)過程中,大(da)部分(fen)企業(ye)無法有效及(ji)時地(di)緊(jin)(jin)固(gu)壓盤螺栓,導致輥(gun)皮(pi)
網頁2021年7月22日? 某水泥(ni)公司(si)需要維修保養一臺Atox50立磨(mo)(mo)的(de)(de)三組(zu)磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)總(zong)成,磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)在檢修車間,已經(jing)全部(bu)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)拆卸分解工(gong)(gong)作,然后對(dui)磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)組(zu)件(jian)的(de)(de)各部(bu)件(jian)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)清洗處(chu)理(li)工(gong)(gong)作,后續開始對(dui)各部(bu)件(jian)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)檢測(ce)(ce)檢查。 一、部(bu)件(jian)檢測(ce)(ce)檢查 1、磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)輪(lun)轂(gu) 對(dui)磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)輪(lun)轂(gu)尺寸(cun)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)復(fu)核,結合磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)輪(lun)轂(gu)的(de)(de)外(wai)形圖(tu),對(dui)關鍵尺寸(cun)逐一復(fu)測(ce)(ce)記錄(lu): 圖(tu)1磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun)輪(lun)轂(gu)外(wai)形圖(tu) 1#磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun): 2#磨(mo)(mo)輥(gun)(gun)(gun): 3#磨(mo)(mo)
網頁2007年3月(yue)29日? 1、ATOX50型原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)立(li)磨的工作原(yuan)(yuan)理(li)和特點:輥(gun)(gun)式(shi)磨與(yu)球磨相比(bi)在粉磨機理(li)上有(you)明顯(xian)的區別,它是借助磨輥(gun)(gun)和磨盤(pan)的相對運(yun)動(dong)為碾磨裝置來粉磨物料(liao)(liao)的機械。 當物料(liao)(liao)處于立(li)磨裝置的作業(ye)區時,大(da)塊(kuai)物料(liao)(liao)被(bei)壓(ya)碎(sui),細物料(liao)(liao)受壓(ya)后形成一層料(liao)(liao)床,顆粒之(zhi)間(jian)相互摩(mo)擦、