如果你需(xu)要購買磨(mo)(mo)(mo)(mo)粉機(ji)(ji)，而且區(qu)(qu)分不了雷蒙磨(mo)(mo)(mo)(mo)與球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)的區(qu)(qu)別(bie)，那(nei)么下(xia)面(mian)讓(rang)我來給你講解一下(xia)： 雷蒙磨(mo)(mo)(mo)(mo)和球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)外形差異較(jiao)大，雷蒙磨(mo)(mo)(mo)(mo)高達(da)威猛，球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)敦實個頭也(ye)不小(xiao)，但是二者的工
隨著社會(hui)經濟的快速發展，礦石(shi)磨粉的需(xu)求(qiu)量越來越大，傳統的磨粉機(ji)已經不(bu)能(neng)滿(man)足生產的需(xu)要，為(wei)了滿(man)足生產需(xu)求(qiu)，黎明重工加(jia)緊(jin)科研步伐(fa)，生產出了全自動智能(neng)化(hua)環保節能(neng)立式磨粉
網(wang)頁2022年5月20日??項目(mu)四PLC實現電(dian)動機(ji)(ji)順序(shnx)啟停控(kong)制精品資(zi)料項目(mu)四PLC實現(shxin)電(dian)動機(ji)(ji)順序啟停控(kong)制任(ren)務一(yi)控(kong)制分析(xi)與硬件(ynɡjin)連(lian)接控(kong)制任(ren)務分析(xi)圖(tu)為(wei)物料輸
網頁2014年11月27日??當一(yi)種物料達到設定值時(shi)控制(zhi)系統停(ting)止該送(song)料機構的(de)電機的(de)運轉(zhuan)停(ting)止送(song)料，同 時(shi)控制(zhi)系統給第二(er)種 物料的(de)送(song)料機構發送(song)電信(xin)號，開始稱量第二(er)種物料。依次類
網頁2020年(nian)11月11日??圖(tu)13 皮帶停(ting)止(zhi)流(liu)程圖(tu) 13系(xi)統的設計內容 使用PLC控(kong)制馬達驅(qu)動(dong)完(wan)成煤炭運轉的帶式輸送機控(kong)制系(xi)統，實現了相(xiang)反的順序啟(qi)動(dong)、停(ting)止(zhi)、故障(zhang)停(ting)止(zhi)、緊急(ji)停(ting)車(che)等功
網頁2015年5月25日??本(ben)設計(ji)主要針對(dui)的(de)是配料皮帶(dai)秤(cheng)中配料這一環(huan)節，皮帶(dai)秤(cheng)有如下幾個特點：（1）皮帶(dai)秤(cheng)的(de)計(ji)量對(dui)象是連續流動的(de)物料，稱重儀(yi)表可以顯示物料的(de)瞬時流量和在某
網頁(ye)2016年1月(yue)24日??電路采用兩(liang)臺電動機拖動，這(zhe)是一個兩(liang)臺電動機順(shun)序起(qi)動，反順(shun)序停止的(de)控制電路。 為了防止運料皮帶(dai)上運送的(de)物料在帶(dai)上堆積(ji)堵塞，在控制上要(yao)求：先(xian)起(qi)動第一
網(wang)頁2017年11月23日??1．1 物(wu)(wu)料(liao)自動配(pei)比(bi)系統(tong)(tong)概述 物(wu)(wu)料(liao)自動配(pei)比(bi)系統(tong)(tong)是通(tong)過物(wu)(wu)料(liao)輸送裝置(zhi)將(jiang)各種物(wu)(wu)料(liao)自動輸送至稱量裝置(zhi)，進而自動進行按比(bi)例(li)精確稱量，接(jie)著將(jiang)配(pei)比(bi)好(hao)的(de)混合物(wu)(wu)料(liao)自
網頁2017年1月6日(ri)??11plc試題分析 1送料(liao)小(xiao)車(che)自動(dong)控制系統的設(she)計(ji)、安裝與調(diao)試 某送料(liao)小(xiao)車(che)工作示意圖(tu)如(ru)圖(tu)所(suo)示。 小(xiao)車(che)由電(dian)動(dong)機(ji)拖動(dong)，電(dian)動(dong)機(ji)正轉(zhuan)時(shi)小(xiao)車(che)前進；電(dian)動(dong)機(ji)反轉(zhuan)時(shi)小(xiao)車(che)后(hou)
網頁2019年6月19日??本文設計了(le)基于單(dan)片機(ji)控制的送(song)(song)料機(ji)自動送(song)(song)料機(ji)控制系統(tong)的結(jie)構組成，論述了(le)單(dan)片機(ji)AT89C51在實現其生產過程控制的硬件與(yu)軟件的設計方法。 系統(tong)以AT89C51
網頁2013年(nian)4月27日??電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)型(xing)號(hao)參(can)數(shu)表電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji),型(xing)號(hao),參(can)數(shu),技術參(can)數(shu),電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji),電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)型(xing)號(hao),電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)型(xing)號(hao) 電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)、電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)廠(chang)家(jia)、Y系列電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)價格、異(yi)步(bu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)型(xing)號(hao)、河南三相異(yi)步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)、電(dian)(dian)磁調速(su)
網頁2021年(nian)9月6日(ri)??關注 “電(dian)(dian)工技術” 每日(ri)定(ding)時推送電(dian)(dian)工知識(shi) 為什么4kW以(yi)上的電(dian)(dian)動機用三角形(xing)接(jie)法？ 主(zhu)要是(shi)為了降低負載電(dian)(dian)流(liu)。在一般情況(kuang)下，大(da)功率(lv)電(dian)(dian)動機都(dou)是(shi)采(cai)用三角形(xing)接(jie)法。 在
網頁2017年7月(yue)24日??22 設(she)計方案組(zu)成 電(dian)子(zi)皮帶(dai)秤的皮帶(dai)下面有一個壓(ya)力傳感(gan)器，把信號經過放(fang)大(da)器，A/D 轉換器傳給plc， 通過plc處理后進行調節，有瞬時流(liu)量和累積(ji)流(liu)量，皮帶(dai)機(ji)的電(dian)機(ji)是個變(bian)頻(pin)電(dian)機(ji)，可通過 變(bian)頻(pin)來調節送料速度，以使物料流(liu)量達(da)到設(she)定(ding)流(liu)量。
網頁2010年11月(yue)28日??基于PLC自(zi)(zi)動送(song)料(liao)控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的設計doc XX自(zi)(zi)動化(hua)控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的設計與(yu)實施——基于PLC自(zi)(zi)動送(song)料(liao)控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的設計指(zhi)導老師：學院（系(xi)）：專業(ye)及(ji)班級：機(ji)電(dian)一體化(hua)083自(zi)(zi)動送(song)料(liao)系(xi)統(tong)是常(chang)見(jian)的工業(ye)生(sheng)產(chan)環(huan)境，因(yin)為伺服電(dian)動機(ji)的各種(zhong)優點(dian)所以自(zi)(zi)動送(song)料(liao)機(ji)的馬達常(chang)選用伺服電(dian)動
網頁(ye)2018年(nian)8月28日??1 物(wu)料(liao)(liao)(liao)傳(chuan)(chuan)送(song)(song)帶(dai)定(ding)(ding)位分(fen)揀系統控制要求 某(mou)物(wu)料(liao)(liao)(liao)自動(dong)(dong)分(fen)揀傳(chuan)(chuan)送(song)(song)帶(dai)在入料(liao)(liao)(liao)口檢測(ce)到物(wu)料(liao)(liao)(liao)后，即通(tong)過PLC啟動(dong)(dong)變頻器(qi)帶(dai)動(dong)(dong)傳(chuan)(chuan)送(song)(song)皮帶(dai)進行物(wu)料(liao)(liao)(liao)傳(chuan)(chuan)送(song)(song)，當(dang)運至金(jin)屬傳(chuan)(chuan)感器(qi)旁、光纖傳(chuan)(chuan)感器(qi)下方(fang)時，可以精確(que)判斷(duan)工(gong)件后自動(dong)(dong)定(ding)(ding)位完(wan)成物(wu)料(liao)(liao)(liao)分(fen)揀功能。 11 編碼器(qi)的原理 旋轉編碼器(qi)
網頁(ye)2017年1月6日??11plc試題分析 1送(song)(song)(song)料小(xiao)(xiao)車(che)自(zi)動(dong)(dong)控制系(xi)統的設計、安裝與調試 某(mou)送(song)(song)(song)料小(xiao)(xiao)車(che)工作(zuo)示意圖如圖所示。 小(xiao)(xiao)車(che)由電動(dong)(dong)機拖動(dong)(dong)，電動(dong)(dong)機正(zheng)轉(zhuan)時小(xiao)(xiao)車(che)前進；電動(dong)(dong)機反轉(zhuan)時小(xiao)(xiao)車(che)后退(tui)。 第(di)一次按動(dong)(dong)送(song)(song)(song)料按鈕，預先裝滿料的小(xiao)(xiao)車(che)前進送(song)(song)(song)料，到達卸(xie)料處B（前限位開(kai)關SQ2）自(zi)動(dong)(dong)停
網(wang)頁(ye)2019年(nian)3月18日??3)．停(ting)(ting)(ting)(ting)止控制(zhi)：按(an)下停(ting)(ting)(ting)(ting)止按(an)鈕 SB2、放料閥 YV2 關閥之后每隔 2 秒依次(ci)停(ting)(ting)(ting)(ting)皮(pi)帶(dai) 1、皮(pi)帶(dai) 2 和(he) 皮(pi)帶(dai) 3。 按(an)下急停(ting)(ting)(ting)(ting)按(an)鈕 SB3，放料閥和(he)皮(pi)帶(dai)同(tong)時(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)止。 4)．電路的保護(hu)(hu)：電路應設(she)總(zong)的短(duan)路保護(hu)(hu)，每臺電動機(ji)應設(she)短(duan)路保護(hu)(hu)和(he)過(guo)載保護(hu)(hu)，當一臺電動機(ji)發(fa)生(sheng)過(guo)載時(shi)應逆序(xu)停(ting)(ting)(ting)(ting)止，工作停(ting)(ting)(ting)(ting)止過(guo)程(cheng)和(he)按(an)停(ting)(ting)(ting)(ting)止按(an)鈕的作用相同(tong)。
網頁2019年6月19日??本(ben)文設(she)計(ji)了基于單(dan)片機控(kong)制(zhi)的送料(liao)機自(zi)動送料(liao)機控(kong)制(zhi)系(xi)統的結構組(zu)成，論述了單(dan)片機AT89C51在(zai)實現其生產過(guo)程控(kong)制(zhi)的硬件(jian)與軟件(jian)的設(she)計(ji)方法。 系(xi)統以AT89C51控(kong)制(zhi)核心(xin)，用(yong)2864A做外擴存儲器來存儲系(xi)統的初(chu)始數據，其主要作用(yong)的是：為了給系(xi)統設(she)置一(yi)個合
網頁2017年8月31日??當電動(dong)機FR出現(xian)過載時，電動(dong)機停止。 試設計用PLC（S7200機型(xing)）控(kong)制的 (1) 硬件接線圖 (7分) (2) 控(kong)制程序。 (8分) 23、兩臺電動(dong)機M1、M2，要求：啟動(dong)時按(an)下啟動(dong)按(an)鈕(niu)SB1，M1啟動(dong)→20秒后M2啟動(dong)；停車(che)(che)時按(an)下停止按(an)鈕(niu)SB2，M2停車(che)(che)→10秒后M1停車(che)(che)
網頁2020年2月2日??當(dang)溫(wen)度達(da)到給(gei)定值(zhi)時溫(wen)控開(kai)關T斷(duan)開(kai)，使風扇停止(zhi)，加(jia)熱器E1及E2均斷(duan)電，加(jia)熱指(zhi)(zhi)示燈(deng)HL 當(dang)傳感(gan)器T4動(dong)作后(hou)，YV4關閉，抽料電動(dong)機M1停止(zhi)，攪(jiao)拌電動(dong)機M2繼續工(gong)作。 6) 當(dang)YV4關閉10s后(hou)，起(qi)動(dong)指(zhi)(zhi)示燈(deng)HL1滅，清(qing)料指(zhi)(zhi)示燈(deng)HL2亮，混料過程結(jie)束。 7)按停
網(wang)頁2021年2月20日(ri)??變頻(pin)器調試(shi)從(cong)(cong)這(zhe)16個參(can)數設(she)置(zhi)(zhi)開始 21:50 變頻(pin)器的(de)設(she)定參(can)數較(jiao)多，每個參(can)數均(jun)有一定的(de)選擇范(fan)圍，使用中常(chang)常(chang)遇到因個別(bie)參(can)數設(she)置(zhi)(zhi)不當，導致變頻(pin)器不能正常(chang)工作(zuo)的(de)現(xian)象。 因此，變頻(pin)器調試(shi)是從(cong)(cong)正確設(she)置(zhi)(zhi)變頻(pin)器參(can)數開始的(de)。 總結了16個基本變頻(pin)
網頁2020年5月13日(ri)??PLC程序設計題一(yi)(yi)、 交通信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)燈(deng)的程序設計任務要求一(yi)(yi)、 啟(qi)動信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)燈(deng)系統(tong)由一(yi)(yi)個啟(qi)動按(an)鈕(niu)和一(yi)(yi)個停止按(an)鈕(niu)控(kong)制，當(dang)按(an)動啟(qi)動按(an)鈕(niu)，該信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)燈(deng)系統(tong)開始工作，當(dang)按(an)動停止按(an)鈕(niu)，所有信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)燈(deng)熄滅。二、南(nan)北方(fang)向(xiang)紅燈(deng)亮并(bing)維持25S。 在南(nan)北方(fang)向(xiang)紅燈(deng)亮的同(tong)時(shi)東西(xi)方(fang)向(xiang)綠燈(deng)也亮，并(bing)維持20S。
網頁2017年7月24日??22 設計方案組成 電(dian)子皮帶秤的(de)皮帶下面(mian)有一(yi)個壓力傳(chuan)感器(qi)，把信號經過(guo)放(fang)大器(qi)，A/D 轉換器(qi)傳(chuan)給plc， 通過(guo)plc處(chu)理后進行(xing)調節，有瞬時流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)和累積流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)，皮帶機的(de)電(dian)機是(shi)個變頻電(dian)機，可(ke)通過(guo) 變頻來調節送料速度，以使(shi)物料流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)達(da)到(dao)設定(ding)流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)。
網頁2016年(nian)3月11日??二皮(pi)帶(dai)運(yun)輸機(ji)PLC電(dian)氣控制(zhi)系(xi)統設(she)計步驟(zou)與內容按照電(dian)氣控制(zhi)系(xi)統的(de)設(she)計步驟(zou)，主要有以下幾個方面的(de)內容：1首先，我們要根(gen)據皮(pi)帶(dai)運(yun)輸機(ji)的(de)用途、基本結構、運(yun)動形(xing)式、工(gong)藝過(guo)程、工(gong)作環境和控制(zhi)要求，查閱相關技術資料，比較(jiao)各種控制(zhi)方案的(de)優劣，結合實
網頁2009年1月3日??當物料達到設(she)定(ding)值SV時，系(xi)統進入(ru)暫停態。此(ci)刻等(deng)待釋(shi)放信(xin)號(如紅(hong)外傳(chuan)感器開關信(xin)號)，釋(shi)放物料后(hou)，系(xi)統自動進入(ru)運行態，繼續送料。當由于物料槽中物料不(bu)(bu)足、系(xi)統計時到后(hou)，進入(ru)人(ren)工態，此(ci)刻需人(ren)工按鍵釋(shi)放不(bu)(bu)足物料。 當系(xi)統處于停止(zhi)態時
網(wang)頁(ye)2018年(nian)11月21日(ri)??這才是你需要的(de)伺服(fu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)知識！ 伺服(fu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)是自(zi)動控(kong)制(zhi)裝置(zhi)中被(bei)用作執行元件的(de)微特電(dian)(dian)(dian)機(ji)，其功能是將電(dian)(dian)(dian)信號轉換成轉軸的(de)角(jiao)位移或角(jiao)速度。 伺服(fu)電(dian)(dian)(dian)動機(ji)又稱(cheng)執行電(dian)(dian)(dian)動機(ji)，在自(zi)動控(kong)制(zhi)系(xi)統
網頁若(ruo)無物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)， PLC便啟動送料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)動機(ji)工作，驅(qu)動頁扇旋轉，物(wu) 料(liao)(liao)(liao)(liao)在頁扇推擠下，從放料(liao)(liao)(liao)(liao)轉盤(pan)中移(yi)至出料(liao)(liao)(liao)(liao)口。當 物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)檢測(ce)傳感器(qi)(qi)檢測(ce)到物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)時，電(dian)動機(ji)停止旋轉 。若(ruo)送料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)動機(ji)運行15S后，物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)檢測(ce)傳感器(qi)(qi)仍 未(wei)檢測(ce)到物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)，則說明料(liao)(liao)(liao)(liao)盤(pan)內已無物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)，此時機(ji) 構停止
網頁2019年1月28日(ri)??圖21自動(dong)分揀(jian)系統(tong)硬件圖 211 系統(tong)概述(shu) 本物料分揀(jian)裝(zhuang)置(zhi)主要由(you)PLC 控制(zhi)模塊、變頻器(qi)、機械手、位置(zhi)檢測與控制(zhi)、物料輸(shu)送(song)及(ji)分揀(jian)、氣動(dong)系統(tong)等模塊組(zu)成。 通過傳感(gan)器(qi)信(xin)號采集，PLC 編程，對電(dian)磁閥、直流電(dian)機、交流電(dian)機等進(jin)行復雜的開(kai)關量(liang)控制(zhi)、位置(zhi)
網頁(ye)2021年2月20日??變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器調試(shi)從這16個參數設置開始 21:50 變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器的(de)(de)設定參數較多，每個參數均有一定的(de)(de)選擇范圍，使用中常常遇(yu)到因(yin)個別(bie)參數設置不(bu)(bu)當，導(dao)致變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器不(bu)(bu)能正常工作(zuo)的(de)(de)現象。 因(yin)此，變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器調試(shi)是從正確(que)設置變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器參數開始的(de)(de)。 總結(jie)了16個基本變(bian)(bian)(bian)頻(pin)
網(wang)頁控制(zhi)要(yao)求：小(xiao)(xiao)車由電(dian)動(dong)(dong)機(ji)拖動(dong)(dong)，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)正轉時(shi)(shi)小(xiao)(xiao)車前(qian)(qian)進(jin)，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)反轉時(shi)(shi)小(xiao)(xiao)車后(hou)退。 第一次按下前(qian)(qian)進(jin)按鈕(niu)，小(xiao)(xiao)車前(qian)(qian)進(jin)到(dao)(dao)(dao)達B處(chu)（前(qian)(qian)限(xian)位開關(guan)SQ2）自動(dong)(dong)停(ting)止，停(ting)留(liu)3s后(hou)，小(xiao)(xiao)車自動(dong)(dong)返(fan)(fan)回(hui)到(dao)(dao)(dao)A處(chu)（后(hou)限(xian)位開關(guan)SQ1），在A處(chu)停(ting)留(liu)5s后(hou)，小(xiao)(xiao)車再次前(qian)(qian)進(jin)到(dao)(dao)(dao)B處(chu)，停(ting)留(liu)后(hou)又自動(dong)(dong)返(fan)(fan)回(hui)A處(chu)，如
網頁2020年5月13日??PLC程序設(she)計題一(yi)、 交通(tong)信號燈(deng)的(de)程序設(she)計任(ren)務要(yao)求一(yi)、 啟動(dong)信號燈(deng)系(xi)統(tong)(tong)由(you)一(yi)個啟動(dong)按鈕和(he)一(yi)個停止按鈕控制(zhi)，當按動(dong)啟動(dong)按鈕，該信號燈(deng)系(xi)統(tong)(tong)開始工作，當按動(dong)停止按鈕，所有(you)信號燈(deng)熄滅。二、南北(bei)方向紅(hong)燈(deng)亮并維(wei)持(chi)25S。 在南北(bei)方向紅(hong)燈(deng)亮的(de)同(tong)時東西方向綠燈(deng)也亮，并維(wei)持(chi)20S。
網頁2023年3月(yue)9日??電力(li)裝置設計(ji) 符合(he)(he)下(xia)列條件之一就(jiu)應(ying)進(jin)行爆(bao)(bao)炸性氣(qi)(qi)體(ti)環(huan)境(jing)的電力(li)裝置設計(ji)： （1）在大(da)氣(qi)(qi)條件下(xia)，可燃氣(qi)(qi)體(ti)與(yu)空氣(qi)(qi)混(hun)合(he)(he)形成爆(bao)(bao)炸性氣(qi)(qi)體(ti)混(hun)合(he)(he)物(wu)； （2）閃點低(di)于(yu)或等于(yu)環(huan)境(jing)溫度(du)（ 此溫度(du)根(gen)據可燃物(wu)質所在地點環(huan)境(jing)溫度(du)，環(huan)境(jing)溫度(du)可選用最(zui)熱月(yue)平均最(zui)高溫度(du)，亦(yi)
網頁(ye)2020年(nian)5月14日??我們(men)以運(yun)料(liao)小車(che)控制(zhi)(zhi)系統為例，和大家一(yi)起探討一(yi)下應用程序的編(bian)寫方法。 運(yun)料(liao)車(che)主要用于搬運(yun)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)件，在工(gong)(gong)礦企(qi)業的生(sheng)產車(che)間是比(bi)較常見的運(yun)輸設備。 運(yun)料(liao)車(che)由三相交(jiao)流異(yi)步(bu)電動機進行驅動。 其運(yun)動方向的改變主要是通過電動機的正反轉來實(shi)現(xian)。 控制(zhi)(zhi)
網頁2017年7月24日??22 設(she)計方案組成 電(dian)子皮帶秤(cheng)的(de)皮帶下面有(you)一個壓力傳感器(qi)，把信號(hao)經(jing)過放(fang)大器(qi)，A/D 轉換(huan)器(qi)傳給plc， 通過plc處理后(hou)進行調節，有(you)瞬時(shi)流(liu)量(liang)(liang)和(he)累積流(liu)量(liang)(liang)，皮帶機的(de)電(dian)機是(shi)個變(bian)頻電(dian)機，可通過 變(bian)頻來調節送料速度，以使物料流(liu)量(liang)(liang)達到設(she)定流(liu)量(liang)(liang)。
網頁(ye)2016年1月24日??電(dian)路(lu)采用兩臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)機拖動(dong)(dong)(dong)，這是一個兩臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)機順序起動(dong)(dong)(dong)，反順序停止(zhi)的控制(zhi)電(dian)路(lu)。 為了防止(zhi)運(yun)料(liao)皮帶上運(yun)送的物(wu)料(liao)在帶上堆積堵塞(sai)，在控制(zhi)上要求：先(xian)(xian)起動(dong)(dong)(dong)第(di)一條(tiao)(tiao)運(yun)輸(shu)帶的電(dian)動(dong)(dong)(dong)機M1，當M1運(yun)轉后才能起動(dong)(dong)(dong)第(di)二條(tiao)(tiao)皮帶運(yun)輸(shu)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機M2，這樣能保證首先(xian)(xian)將第(di)一條(tiao)(tiao)運(yun)輸(shu)帶上的物(wu)料(liao)先(xian)(xian)清理(li)干凈，來料(liao)后能迅速
網頁2020年(nian)12月25日??當(dang)按下起(qi)(qi)動按鈕后，電(dian)(dian)磁閥YV打開，開始落料(liao)，同時一(yi)級傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)M1起(qi)(qi)動，將物料(liao)往前傳(chuan)(chuan)送(song)，6s后二級傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)M2起(qi)(qi)動，M2起(qi)(qi)動5s后三極傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)M3起(qi)(qi)動，M3起(qi)(qi)動后4s后四級傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)M4起(qi)(qi)動。 當(dang)按下停(ting)止按鈕后，為了不讓各(ge)傳(chuan)(chuan)送(song) 帶(dai)
網頁2019年(nian)2月16日??施工(gong)(gong)升降機(ji)安裝(zhuang)(zhuang)、拆卸工(gong)(gong)程專項施工(gong)(gong)方案應根據使(shi)用說明書(shu)的(de)(de)要(yao)求(qiu)、作業場地(di)及(ji)周(zhou)邊環境的(de)(de)實際情況、施工(gong)(gong)升降機(ji)使(shi)用要(yao)求(qiu)等編制(zhi)。 當安裝(zhuang)(zhuang)、拆卸過程中專項施工(gong)(gong)方案發生變(bian)更(geng)時(shi)，應按程序重新對方案進行審(shen)批，未經審(shen)批不得繼續(xu)進行安裝(zhuang)(zhuang)、拆卸作業。
網頁(ye)2018年12月20日??罐(guan)(guan)區設(she)(she)置聯鎖、緊(jin)急切斷閥(fa)的部分(fen)規(gui)(gui)范要(yao)求(qiu) 沒有規(gui)(gui)矩不(bu)成方圓，對于儲罐(guan)(guan)液位報警(jing)值(zhi)的設(she)(she)定也是(shi)有規(gui)(gui)范可(ke)循(xun)的，昌暉(hui)儀(yi)表整理了現行規(gui)(gui)范中關于“儲罐(guan)(guan)液位報警(jing)值(zhi)的設(she)(she)定”的條文分(fen)享給(gei)儀(yi)表
網頁(ye)控制要求(qiu)：小車由電(dian)動(dong)(dong)機(ji)拖(tuo)動(dong)(dong)，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)正轉時(shi)小車前(qian)(qian)進，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)反轉時(shi)小車后(hou)(hou)退。 第一次按下(xia)前(qian)(qian)進按鈕，小車前(qian)(qian)進到(dao)達B處（前(qian)(qian)限位開(kai)關SQ2）自動(dong)(dong)停(ting)(ting)止(zhi)，停(ting)(ting)留(liu)3s后(hou)(hou)，小車自動(dong)(dong)返回到(dao)A處（后(hou)(hou)限位開(kai)關SQ1），在(zai)A處停(ting)(ting)留(liu)5s后(hou)(hou)，小車再次前(qian)(qian)進到(dao)B處，停(ting)(ting)留(liu)后(hou)(hou)又自動(dong)(dong)返回A處，如(ru)
網(wang)頁2005年11月27日??f快(kuai)速定量裝(zhuang)車(che)系統擺動(dong)式(shi)裝(zhuang)車(che)溜(liu)(liu)槽連接(jie)固定在車(che)廂上方(fang)的裝(zhuang)車(che)站鋼結構塔架上,實現(xian)裝(zhuang)車(che)功能一但 需要裝(zhuang)車(che)，列(lie)車(che)車(che)頭通(tong)過后，即可由液(ye)壓缸(gang)驅動(dong)裝(zhuang)車(che)溜(liu)(liu)槽到裝(zhuang)車(che)位置,根據(ju)不同的車(che)廂高(gao)度,由液(ye)壓缸(gang)驅動(dong) 升降溜(liu)(liu)槽，達到裝(zhuang)車(che)高(gao)度要求，可實現(xian)裝(zhuang)車(che)過程中(zhong)自動(dong)平
網頁2019年6月2日??1 井架(jia)物(wu)料提升機(ji)的安(an)裝(zhuang)、使(shi)用、拆除(chu)應(ying)(ying)執行《JGJ882010龍門(men)架(jia)及井架(jia)物(wu)料提升機(ji)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)規(gui)范》的規(gui)定。 2 用于物(wu)料提升機(ji)的材料、鋼絲繩及配套零(ling)部件產品(pin)應(ying)(ying)有出廠(chang)合(he)格(ge)證。 起(qi)重量限制(zhi)器(qi) 、安(an)全(quan)防(fang)墜器(qi)應(ying)(ying)經型(xing)式試驗(yan)合(he)格(ge)。 鋼絲繩在卷筒上應(ying)(ying)整齊排列
網頁2022年2月17日??配料(liao)機在配料(liao)過(guo)程中，當(dang)稱料(liao)斗中的物料(liao)達到設定值時，給料(liao)皮帶機就會自動停止(zhi)（氣(qi)動給料(liao)門關(guan)閉)，但此時仍有部分(fen)物料(liao)從空中落入稱料(liao)斗，這部分(fen)物料(liao)的重量(liang)稱為（)。 A．落差(cha) B．誤差(cha) C．極差(cha) 點擊查看(kan)答案 第5題
